浮式防波堤文档.docVIP

浮式防波堤 防波堤是一种常见的港口、海岸工程结构，主要用于防御外海传来的波浪，提供平稳的船舶装卸作业环境，并保护其他港口工程结构物。????根据波浪理论的研究和试验表明，波浪的能量集中在水体表层，水面以下三倍波高的水深范围内集中了全部波能的98％。然而传统型式的防波堤（直立式和斜坡式）在材料的使用上和波能的分布规律完全不相适应。如斜坡式防波堤，在波能最集中的地方使用了最少的材料，而在波能最小的地方却耗费了大量的材料，且随着工程水域深度的增加，工程造价剧增，施工也变得十分困难。而且掩护区域内水体的循环受到限制，容易产生泥沙的沉积，海岸的变迁以及港内水体污染等问题。????特种防波堤正是利用波能分布集中在水体表层，并为克服传统防波堤所带来的种种不利因素而采用的一些特殊结构型式的防波堤，如浮式防波堤、气压式防波堤等。????浮式防波堤通常是由金属、钢筋混凝土和塑料等材料制造的浮式构件和锚泊系统组成的防浪设施。浮式防波堤与传统的坐底式防波堤相比具有如下优点：????(1).可防治海水污染，因为它有很强的海水交换功能；????(2).随着水深的增加，其造价比坐底式要便宜得多；????(3).可以很容易的应用于软土海床水域，不需要进行地基处理；????(4).安放位置可以很容易的改变，修建迅速、拆迁容易；????(5).浮体、缆绳和锚具都很容易制造。????但是浮式防波堤也有缺点：????(1).需要多种技术设备满足设计波浪的消散；????(2).缆绳和锚具在波浪作用下容易损坏；????(3).如果缆绳破坏，浮体自由漂浮，会危害船舶、海岸和近海结构；????(4).浮式防波堤的野外维护比较困难。????鉴于浮式防波堤的特点，在相对波浪能量较低没有必要修建坐底式防波堤，水深及基床条件差修建坐底式防波堤比较困难的水域，在防波堤掩护的水域要求有良好的水质交换条件等情况下，浮式防波堤不失为一种较优的结构型式。 目前世界各国提出来的浮式防波堤结构型式主要可分为浮箱式、浮筒式和浮筏式三种。 浮箱式浮式防波堤????浮箱式浮式防波堤：此种结构型式的防波堤其消波机理是利用迎波面反射入射波，从而衰减透射波。一般是由钢筋混凝土制成，几何形状多为长方体结构，其宽度一般在?8～12m（宽的可达?16m），?入水深度在?1.5~4.0m左右，典型断面如下图。 试验表明，箱式浮堤消波效果主要取决于浮箱的挡水面积以及?W/L(堤宽与波长之比)。?这从理论上可以解释为，浮堤的入水深度越大，浮体对波浪的反射作用越强，透射?系数越小。浮堤的堤宽越大，干扰其附近水体的区域越大，透射系数越小。 浮筒式浮式防波堤 浮筒式浮式防波堤：这种防波堤，无论是从材料上，还是消波机理上，以及特点等，都类似于浮箱式结构的防波堤。只是在消波性能上，其吸收波能的能力略强于箱式结构的浮式防波堤，常见的结构形式多为框架结构。下图所示的浮堤就是由一块刚性板连接两个圆柱浮体所组成的浮式防波堤。 浮筏式浮式防波堤 浮筏式浮式防波堤：20世纪60年代末至70年代初，英、美等国家提出了诸如混凝土十字箱、贮水尼龙袋、空心预应力混凝土梁构成漂浮平面，旧卡车轮胎连成一片等结构型式的浮式防波堤并进行了实验研究。这种浮式防波堤主要是利用浮体部分与水体之间的摩擦作用，使得水面附近的波浪能量散失在这些平面结构上。属典型的摩擦形浮防堤。下图所示的为一废旧轮胎组成的浮堤。 浮式防波堤结构形式的设计主要是依据某种消波机理，诸如反射、波破碎、摩擦、涡旋、共振等。浮式防波堤就是利用浮堤的迎波断面，使波高反射，与入射波产生相应的相位差以及浮堤沿波浪传播方向的结构的长度，使入射波在浮堤上沿程破碎摩擦，消耗部分波能，使得透射波消减来达到减小堤后波高的。 浮式防波堤的消波主要是水面以下一定水深内进行的，因此波浪中的速度场分布对防波?堤的消波效果至关重要。???? 按照微幅波的理论：（1）当水深和波长的比值??d/L0.5??时，水体的质点是循圆形轨迹运动，圆半径按指数规律从水面向下衰减，水质点的水平速度分量在水表面最大，随着水面向下而急剧减小，在半水深的速度约为水面的?1/5；（2）当?d/L0.05?时，为极浅水波，水质点几乎呈水平轨道往复运动，其速度水平分量从水面到水底几乎不变，此种情况下波能沿水深均匀分布；（3）当?0.05d/L0.5?时，为浅水波，水质点轨迹为一椭圆，水平速度沿水深的衰减介于以上两者之间。按照此理论分析，在水深?d?一定的时候，一定结构型式的浮式防波堤对波长越短（或者周期越短）的波消波效果越好。???? 影响消波效果的另一重要因素是结构物的尺度。浮式防波堤结构物尺度可用该结构体吃水深度D、水平宽度W、吃水深度和水深之比D/d、结构宽度和波长之比W/L等参数来描述。?一