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海牙规则,维斯比规则和汉堡规则三者的区别（精简）
《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》
《维斯比规则》是《海牙规则》的修改和补充，《汉堡规则》除保留了《维斯比规则》对《海牙规则》修改的内容外，对《海牙规则》进行了根本性的修改。
三者的主要区别有：
1、规则的适用范围不同：
《海牙规则》仅适用于缔约国所签发的提单；
《维斯比规则》适用于两个国家港口之间与货物运输有关的每一份提单；
《汉堡规则》它不仅适用于两个不同缔约国间的所有海上运输合同，而且规定①被告所在地②提单签发地③装货港④卸货港⑤运输合同指定地点，五个地点之中任何一个在缔约国的都可以适用《汉堡规则》。
2、承运人的责任限制不同
《海牙规则》第4条第5款规定承运人或船舶，在任何情况下，对货物或货物有关的灭失或损害的赔偿，每件或每一计费单位赔偿100英镑，除非当事人在提单中注明了更高价值；《维斯比规则》将赔偿金额从原来的100英镑改为双重限额，每件或每一计费单位为10000金法郎，或按灭失或损坏的货物毛重计算，每公斤为30金法郎，以较高者为限；
《汉堡规则》将承运人的最高赔偿责任增加至每件或每货运单位835特别条款或每公斤2.5特别提款权，两者以较高者为准。
3、提单的证据效力不同：
《海牙规则》规定承运人有权提出反证，否定提单所载内容的真实性；
《维斯比规则》规定当提单已经转给善意第三人时，与此相反的证据不予接受；
《汉堡规则》同《维斯比规则》规定。
4、承运人的责任基础不同：
《海牙规则》对承运人责任基础采用了“不完全过失原则”；
《维斯比规则》对这点没加任何修订。
《汉堡规则》则将其改为了“推定的完全过失原则”。
5、承运人的责任期间不同：
《海牙规则》规定承运人的责任期间是“……自货物装上船舶开始至卸离船舶为止的一段时间……”，有人称之为“钩至钩”。
《维斯比规则》对这点没加任何修订。
《汉堡规则》则将责任期间扩大为承运人或其代理人从托运人或托运人的代理人手中接管货物时起，至承运人将货物交付收货人或收货人的代理人时止，包括…”,简称为“港到港”。
6、诉讼时效不同：
《海牙规则》规定的诉讼时效为1 年，以货物交付或应交付之日起算；
《维斯比规则》除坚持《海牙规则》的1年诉讼时效外，规定经双方同意可以延长，即使1年期满后，承运人仍有不少于3个月的时间向第三人追偿。
《汉堡规则》将诉讼时效延长至2年，另外保留了《维斯比规则》90天追偿诉讼时效的规定。
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