加载减速法标准方法验证报告.docxVIP

ZLJL2022-JL-17-03 标准方法验证报告 方法名称：加载减速法 方法(标准)号： GB 3847—2018 验证单位名称： 项目负责人及职称： 报告编写人：郭晨 验证时间： 标准方法验证记录 方法名称 加载减速法 标准编号 GB 3847—2018 验证方法 试验 适用范围 加载减速法适用于新生产柴油汽车下线检验、注册登记检验和在用汽车检验， 验证依据标准 1.检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求(RB/T214-2017) 2.机动车排放定期检验规范(HJ 1237-2021) 3.检验检测机构管理和技术能力评价方法的验证和确认要求(RB/T 063-2021) 4.柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法) (GE 3847-2018) 验 证 记 录 检验标准 是否具有该标准： ?是口否；是否最新标准： ?是口否；其它： 检验方法 检验方法是否可行： ?是口否；其它 人员培训 检验人员是否经过培训： ?是口否；其它： 验证人员 资质 验证人员资质是否符合RB/T 063-2021要求： ?是口否 技术能力 检验人员是否熟练掌握检验方法： ?是口否；是否熟悉操作规程： ?是口否； 是否具备操作能力： ?是口否；其它： 环境设施 环境设施是否满足检验要求： ?是口否；温度27℃、相对湿度：59%、大气压 力：87.7kPa 仪器设备 是否具有相关仪器设备： ?是口否；仪器设备能力是否满足标准： ?是口否； 仪器设备是否在检定/校准有效期内： ?是口否；仪器设备状态是否良好： ? 是口否；其它： 作业指导 是否依据新标准制定作业指导书： ?是口否；其它： 测试车辆 测试车辆是否适用于该标准： ?是口否；测试车辆是否满足要求： ?是口否； 其它： 标准物质 是否配备标准方法要求的标准气体： ?是口否 报告格式 报告格式是否符合标准要求： ?是口否；其它： 验证过程 使用重型货车川AXXXX2进行加载减速法检验，检验次数3次。 原始测试数据 见附录 附录：原始测试数据 一、机动车检验机构基本情况 表1-1 参加验证人员情况登记表 姓名 年龄 职务或职称 学历 所学专业 参加检验工作年份 平常承担检验项目 验证方法名称 张一 外观检验员 大专 汽车维修 12 外观检验 加载减速法 张二 引车员 大专 汽车维修 15 引车员 张三 尾气操作员 本科 汽车维修 12 尾气操作员 张四 技术负责人/工程师 本科 汽车维修 13 技术负责人 注：1.参加验证人员需要熟悉仪器结构、原理，熟练操作仪器设备，能独立完成整个检验过程。 2.从事方法验证的人员应具有相关专业专科及以上学历，以及3年以上本专业领域检验检测工作经.历，熟悉和掌握标准方法的原理、操作步骤和数据 处理技术；必要时应接受培训。非相关专业专科及以，上学历的，应具有10年以上本专业领域检验检测工作经历。 表1-2使用仪器情况登记表 仪器名称 仪器厂家、规格型号 仪器编号 性能状态 是否经过检定/校准 备注 氮氧化物分析仪 浙江浙大鸣泉科技有限公司 MQW—5102 987 良好 是 投射式烟度计 浙江浙大鸣泉科技有限公司 MQY-201 345 良好 是 底盘测功机 深圳市安车检测股份有限公司 ACCG-13 555 良好 是 转速分析仪 浙江浙大鸣泉科技有限公司 MQZ—6 654 良好 是 OBD诊断仪 深圳市道通科技股份有限公司 9009AC 222 良好 无需检定/校准 表1-3 测试车辆登记表 车辆号牌 车辆类型 车辆型号 生产日期 初次登记 日期 驱动方式 有无OBD 燃料种类 总质量 (kg) 基准质量 (kg) 车辆状况 川AXXXX2 重型货车 XXXX 2016.03.09 2017.08.07 后驱 有 柴油 16500 9900 正常 二、方法检出数据 表2-1方法仪器设备检出数据 川AXXXX2 测量结果 标准限值 测试结论 第一次 第二次 第三次 最大轮边功率 符合标准限值 烟度 100%点 1.2 符合标准限值 80%点 1.2 符合标准限值 氮氧化物NOx 80%点 1500 符合标准限值 附：检验报告、车辆外观检验记录表 标准方法验证报告 方法名称 加载减速法 标准编号 GB 3847—2018 验证方法 试验 要求的说明 机动车检验机构使用标准方法前，应满足标准方法所需各种资源和要求，如标 准物质、检验检测仪器设备等。 资源需求的核查 结论 经对公司检测设备设施、参与标准方法人员的资质、测试车辆的选择和准备、 环境条件、作业指导书、原始记录、报告格式及其内容的核查，所需资源符合 标准方法。 核查人员：