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领域的项目,偿债主体均为中央企业或省级政府平台企业,资产实力雄厚,还款来源清晰,项目回报可靠并且担保由独立监督人对投资计划的运作、项目公司的经营与财务状况以与担保人的履约能力进行全程跟踪。四、市场中的行难度较大,各保险资产管理公司对环境保护行业暂时保持观望态度。(四)保险债权计划信用增级方式信用增级目的组合安排中,通过项目整体融资规模切分(例如企业项目整体融资需求100亿元,商业银行承担其中50亿2009 年以来,受我国货币政策不断趋紧影响,商业银行信贷作为我国各类项目最主要融资渠道不断收窄, 信贷规模增速受到监管层面日益严厉的管控。特别是进入 2011 年以来, 央行开始试行用 “社会融资规模”作为 货币投放的考量指标后,之前作为弥补各类项目融资缺口主要来源的信托资金,同样开始承受日益严格的监管 要求和规模限制。国信鼎富投资基金管理 XX 认为在当前项目融资难度日益加剧的形势下,通过保险资金债权 投资计划 (以下简称 “保险债权计划”)对项目融资的规模却在近几年保持高速发展,
领域的项目,偿债主体均为中央企业或省级政府平台企业,资产实力雄厚,还款来源清晰,项目回报可靠并且担保
由独立监督人对投资计划的运作、项目公司的经营与财务状况以与担保人的履约能力进行全程跟踪。四、市场中的
行难度较大,各保险资产管理公司对环境保护行业暂时保持观望态度。(四)保险债权计划信用增级方式信用增级
目的组合安排中,通过项目整体融资规模切分(例如企业项目整体融资需求100亿元,商业银行承担其中50亿
一、 保险债权计划政策发展沿袭
(一)行业探索期(2004 年至 2005 年)
2004 年,我国保险行业资产规模首次突破 1 万亿。国务院当年 7 月出台的 《关于投资体制改革的决定》提 出 “要鼓励和促进保险资金间接投资基础设施和重点建设工程项目”,为保险资金运用方式拓展创新指明方向。 如何运用庞大的保险资产,在稳健规范的前提下取得合理收益, 更加有力地支持国民经济发展,是当时保险行 业内普遍关注思考的问题。关于对保险资
金如何对接我国基础设施和不动产领域投资进入了探索时期。
(二)业务试行期(2006 年至 2008 年)
2006 年 3 月 6 日, 中国保监会发布《 保险资金间接投资基础设施项目试点管理办法》,规定保险公司可 通过加入债权计划的形式间接投资于交通、通信、能源、市政和环境保护等国家级重点基础设施项目。 2007 年 7 月 4 日, 中国保监会发布《保险资金间接投资基础设施债权计划管理指引(试行)》,对债权计划的发行和管理 进行了初步规定。2008 年 11 月 17 日, 中国保监会发布《保险业要进一步发挥功能和作用支持经济增长》一文, 鼓励保险公司以债权方式投资交通、通信、能源等基础设施项目和农村基础设施项目, 推进保险公司投资国有 大型龙头企业股权。 2008 年 12 月 3 日,国务院 “金融 30 条”提出“引导保险公司以债权等方式投资交通、通 讯、能源等基础设施和农村基础设施项目”。
在此期间,保险资金对接各类项目投资的办法、方式和操作层面指引不断细化,成功立项并发行了一批具 有行业影响力的保险债权计划。保险资金被正式引入各类项目建设投资中,保险资金对接我国基础设施和不动 产领域投资进入试行时期。
(三)完善发展期(2009 年至今)
2009 年 3 月 19 日, 中国保监会发布《关于保险资金投资基础设施债权投资计划的通知》与《基础设施债 权投资计划产品设立指引》,对保险公司债权投资计划应满足的具体条件做出详细规定,规范保险债权计划产品 设立业务,明确了操作流程。
2010 年 7 月 31 日, 中国保监会发布《保险资金投资不动产暂行办法》,正式明确保险资金可以投资基础设 施类不动产、 非基础施类不动产与不动产相关金融产品,确立保险资金和各类不动产项目间的融通关系。至此, 保险资金进入各类项目的政策办法框架基本搭建完成,推动保险债权计划进入到完善发展时期。
二、 保险债权计划概述
(一)保险债权计划定义
保险债权计划是指保险资产管理公司发起设立的投资产品,通过发行投资计划受益凭证,向保险公司等委 托人募集资金,投资主要包括交通、通讯、能源、市政、环境保护等国家级重点基础设施或其他不动产项目, 并按照约定支付本金和预期收益的金融工具。
(二)保险债权计划参与角色
保险债权计划参与角色包括 5 类人。其中,委托人指在中华人民共和国境内,经中国保监会批准设立的保 险公司、 保险集团公司和保险控股公司。受托人指根据投资计划约定,按照委托人意愿,为受益人利益,以自 己的名义投资基础设施或其他不动产项目的保险资产管理公司。受益人指委托人在投资计划中指定,享有受益 权的人。投资计划受益人可以为委托人。托管人指根
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