第二单元 轴类零件的车削.pptx

第二单元 轴类零件的车削;课题一　车端面、外圆和台阶;一、台阶的结构特点及检测方法 1. 台阶的结构特点 轴的台阶包含端面、外圆和轴肩，其结构如图2-1所示。除了应保证外圆直径和台阶的长度外，还应保证端面平整、外圆素线平直以及外圆素线与轴肩端面的垂直度。 2. 台阶的检测方法 （1）台阶直径可用游标卡尺进行测量，如图2-2所示。; （2）台阶长度可用钢直尺（见图2-3）或深度游标卡尺（见2-4）进行测量。; （4）端面、台阶平面对工件轴线的垂直度误差可用直角尺（见图2-6）或标准套和百分表（见图2-7）检测。; （5）对于工件表面粗糙度的检测，通常凭经验判断。对于初学者，可用表面粗糙度比较样块（见图 2-8）进行对比，目测检查工件的表面粗糙度是否符合要求。;二、游标卡尺 游标卡尺是车工应用最多的通用量具，它可以直接测量工件的长度、深度、孔径、孔距等，如图2-9所示。 1. 游标卡尺的结构和形状 I 型游标卡尺的结构如图 2-9 所示。游标卡尺由主标尺和游标尺组成。旋松制动螺钉，即可移动游标尺，调节内、外测量爪分开距离进行测量。I型游标卡尺的常用测量范围为0~150mm。; 2. 游标卡尺的使用方法 外测量爪用于测量工件的外表面，如外径和长度等；内测量爪用于测量工件的内表面，如孔径和各种槽宽等；深度尺用于测量工件的深度，如台阶的长度或台阶孔的深度等，如图2-10所示。测量时移动游标尺，先使其取得所需的尺寸，然后拧紧制动螺钉，读出尺寸，以防所测的尺寸发生变动。; 3. 游标卡尺的读数原理和方法 游标卡尺的分度值有0.1mm、0.05mm 和0.02mm三种。现在分度值为0.1mm的游标卡尺已很少使用。 下面以分度值为0.02mm的游标卡尺为例介绍其读数方法: 分度值为0.02 mm（1/50）游标卡尺主标尺的每小格为1mm，游标尺刻线总长为49mm并均分为50格，每格为49mm÷50=0.98 mm，则主标尺刻线与游标尺刻线一格之间的长度相差为1mm-0.98mm=0.02mm，即分度值为0.02mm，如图2-11所示。; 读数时先读出游标尺零线左边在主标尺上的整毫米数，再用游标尺上与主标尺刻线对??的刻线格数乘以游标卡尺的分度值，得到小数部分，两者相加即为被测表面的实际尺寸。如图2-12所示游标卡尺的读数为3mm+43×0.02mm=3.86 mm。; 4. 其他游标卡尺 （1）Ⅲ型游标卡尺（见图 2-13） 与I型游标卡尺相比，主要区别是Ⅲ型游标卡尺增加了微动装置，测量爪布局位置不同，取消了深度尺，增大了测量范围。 测量孔径时，游标卡尺的读数值必须加上内、外测量爪的厚度b才是孔径值，通常 b=10mm。Ⅲ型游标卡尺的常用测量范围有0~200mm和0~300mm两种。; （2）Ⅱ型游标卡尺 Ⅱ型游标卡尺测量爪的配置与I型游标卡尺相同，并同Ⅲ型游标卡尺一样增加了微动装置，常用测量范围有0~200mm和0~300mm两种。当测量范围超过300mm 时则不带深度尺。 （3）深度游标卡尺 台阶的长度也可以用深度游标卡尺来测量，其结构如图 2-14 所示，测量方法如图 2-4所示。深度游标卡尺的读数原理和方法与普通游标卡尺一样。; 5. 游标卡尺使用注意事项 （1）使用前应擦净测量爪，并将两测量爪闭合，检查主标尺、游标尺零线是否重合（见图 2-15）；若不重合，应在测量后根据零线不重合误差修正读数。 （2）测量时不要用测量爪用力压工件，以免测量爪变形或磨损，降低测量的精度。 （3）游标卡尺仅用于测量已加工的光滑表面，不宜用于测量表面粗糙的工件，以免测量爪过快磨损。;三、刀口形直尺和塞尺 1. 刀口形直尺 具有一个刀口状测量面，用于测量工件平面形状误差的测量器具称为刀口形直尺，其结构如图2-16所示。刀口形直尺主要用来测量工件的直线度或平面度误差，具有结构简单、操作方便、测量效率高等优点，是机械加工常用的测量器具。; 刀口形直尺的精度等级分为0级和1级两个级别，其测量面长度和直线度公差应不大于表2-1的规定。; 2. 塞尺 塞尺是具有准确厚度尺寸的单片或成组的的薄片，是用于检测间隙的实物量具。塞尺有两个平行的测量平面，每套塞尺由若干片组