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EN培训资料解析 会计学 1 求 、生产要求和检验三者之间的本质联系 。 这种联系是通过在设计过程中定义焊缝质量等级而得到 的 ， 焊缝质量等级是由安全性和载荷系数确定的 。根 据焊缝质量等级规定了企业认证级别 、焊缝检验等级 和焊接人员资格。 第1页/共21页 （焊 接质量等级缩写为 CP) ■ 2 . 3焊缝检验等级 和焊缝质量等级相关 ， 对指定的焊缝所需进行检验的定义 。（焊接检验等级 缩写为 CT) ■ 2 .4安全性需求； 定义某个焊接接头因失效对人员 、设备和环境造成的影响和后果 。 ■ 2 . 5工作试件： 用来证明焊工操作技能或用来证明焊接可实施性的模拟焊接接头 ■ 2 . 2焊缝质量等级 根据焊接接头的应力种类和安全性要求等级定义的焊接接头的性能要求 第2页/共21页 ■ 一 、使第 分围：：：焊焊接企业的质量要求及资格认证 本部分规定了认证级别以及对焊接企业的要求 ， 并说明了焊接企业认证的过程。 ■ 二引用标准： -金属材料全机械化和全自动熔化焊和电阻焊的操作工的考核 ENISO9606-2 :焊工考试 -第二部分： 铝和铝合金 ENISO14731:2006焊接责任人员 -第一部分： 钢 EN1418 :焊接人员 EN287- 1 :焊工考熔焊 -任务和职责 第3页/共21页 - 适用于焊缝质量等级CPC2至CPD的轨道车辆部件的焊接生产 企业。 如果根据EN15085-5:2007表1的焊缝检验等级CT1进行检 验则包含焊缝质量等级CPC1的焊缝 。 同时覆盖相应认证级别 部件的CL4 适用于不自行焊接 ，但对轨道车辆及其部件进行设计 、采购和 安装或销售的企业 。对于认证级别CL3的焊接部件不需要进行 认证 第4页/共21页 适用于焊缝质量等级CPD的轨道车辆部件焊接生产企业 适用于焊缝质量等级CPA至CPD的轨道车辆或其部件的焊接生 产企业 。覆盖认证级别CL1至CL4 说明 CL2 CL4 CL3 CL1 - 1认证级别： 认证级别(CL） 表 认证级别 部件分类 CL1 新制造 、改造和维修轨道车辆及其部件实例： -转向架（端梁 、侧梁 、横梁 、转向架框架） -底架（外伸梁 、纵梁 、横梁 、装配） -车体（端墙 、侧墙 、车顶） -牵引装置和碰撞装置 -外部设备支撑框架（例如： 油箱 、配电箱 、空调柜和压缩空气罐）； -轮对固定装置 、轮对轴承 、减震器悬臂 、缓冲器 、减震器； -制动装置（磁力制动器 、制动杆 、三角制动梁 、制动气缸 、制动横梁） -重型车辆的支撑框架包括轨道和公路两用车辆； 第5页/共21页 -用于车辆转向架牵引力传输的焊接件（摇枕） -车辆的油箱 认证级别 部件分类 CL1 或CL2 新制造 、改造和维修轨道车辆及其部件 ，根据焊缝质量等级（仅当CPA 、 CPB\CPC1时为CL1)例如： -上车门 、下车门； - 自承载的设备箱和车底容器（清水箱和废水箱）； -外部设备零件（变压器 、发动机 、传动箱吊装）； -车顶结构（受电弓 、挡板）； -机房设备（变压器槽 、变压器吊装装置 、 电机悬挂装置 、传动箱悬挂装置 、牵 引电机的附件 、设备支架）； -轮对固定装置 、轮对轴承 、减震器悬臂 、缓冲器 、减震器； -牵引力传输部件（牵引力拉杆传动装置 、万向轴）； -移动式平台； -选装装置和反转装置； -排障器； 第6页/共21页 认证级别 部件分类 CL2 新制造 、改造和维修无特殊实验压力的无压力容器 ，例如： -装载非危险物品的容器； -其他运输容器； -新制造和 、改造和维修轨道车辆部件 ，例如： -客车车内的内饰（车内隔板 、 内壁 、 门 、护板）； - 内部装置零件的支撑框架（电气装置 、空调装置和压力空气装置）； -驾驶室设备； -WC部件和带设备的水箱； -车内的滑动壁（包含轨导轨）； -制动电缆支架； 第7页/共21页 -地盘下非自承载的设备箱； 认证级别 部件分类 CL3 新制造 、改造和维修车辆的简单附件 ， ，例如： -各种操作曲柄和手柄； -挡板； -轨道车辆内的设备箱和开关柜（包含齿轮箱和手动制动操作悬臂 ，无支撑 框架）： -铭牌支架； -止车