高含硫气田地面集输系统调试投资技术.docxVIP

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高含硫气田地面集输系统调试投资技术 普光气田是中国最大的大型海相气田,占地15%18%,co含量为10%。此类高含硫气田的开发在国内尚属首次, 本文以普光气田调试投产为例, 说明高含硫气田地面集输系统调试投产方法。 1 腐蚀监测及应急处置措施 地面集输系统主工艺采用的全湿气加热保温混输工艺。采用抗硫管材+缓蚀剂加注+缓蚀剂批处理+阴极保护+外防腐的防腐工艺, 腐蚀挂片+电阻探针+线性极化探针+FSM+智能清管的腐蚀监测系统, PCS (过程控制系统) +ESD (紧急切断系统) +FGS (火气监测系统) 的SCADA系统自动控制措施, 截断阀室+ERP (应急反应预案) +紧急疏散广播+应急疏散救援+应急火炬系统的应急处置措施, 光纤传输+5.8 G无线通信数据传输与应急通信方式, 低压处理+高压回注地层的污水处理方法。 2 清管干燥,氮气作业,酸气投料试运 集输系统投产分为外部条件及辅助控制系统投运, 管道空气清管干燥, 氮气作业 (包括氮气置换、智能检测、站场氮气气密联调、管道氮气气密联调、柴油打底、缓蚀剂预涂膜) , 净化气联运, 酸气投料试运, 酸气投产六个阶段。 2.1 外部条件和辅助控制系统的操作 外部条件及辅助控制系统投运包括站场电力系统投运、通讯系统投运、燃料气系统投运、腐蚀系统投运、SCADA系统调试投运等。 2.2 管道清管器通球测量 首先进行氯丁橡胶清管器通球, 扫除管道内积水;再进行钢刷清管器通球, 去除较硬的沉积物和硬质碎片;皮碗测径板清管器通球, 测量管道内径;海绵清管器通球。对最后一个海绵球进行切割测量, 管道内的清洁程度达到缓蚀剂预涂膜要求 (3~6 mm) 为止。 清管作业流程如图1所示。 2.3 氮气作业组成 主要分为站场氮气作业及管道氮气作业, 站场氮气作业包括氮气置换、氮气气密和氮气联调;管道氮气作业包括氮气气密、管道智能检测、管道氮气气密联调和缓蚀剂预涂膜等。 (1) 该站的氮处理 (2) 管道天然气生产 (3) 缓冲液和预水性涂料 2.4 净化和联合测量试剂盒 在氮气联动调试完成后, 各项问题已经解决, 再采用净化气联动调试, 对控制系统、工艺流程进行净化气测试。 (1) 管道调试 (2) 气站净化连接测试车 (3) 污水处理厂正在进行中 2.5 酸气密封性能测试 采用单站循环、单站放空的方式进行单集气站投料联动试车, 对集气站流程酸气密封性能进行测试。在单站进行联动试车时, 逐个打开单井, 从外输BDV旁通进行放空, 每单井试运时间为1 h。 单站调试完成后, 从上游站场开井, 酸气进入管道进行集输管网酸气投料联运。 2.6 评价集输系统指标 酸气联动试运合格后, 根据下游气量安排, 合理开井投产, 满足外输气量需求。 投料试车产出合格产品后, 对集输系统进行生产能力、工艺指标、环保指标、产品质量、设备性能、自控水平、消耗定额等是否达到设计要求的全面考核。生产考核的时间为72 h。 3 氮气联动调试方法 根据普光气田地面集输系统试运投产工作经验, 总结并提出针对高含硫气田的地面集输系统试运投产技术方法。得到以下几点认识: (1) 高含硫气田投产步骤为先外部条件投运, 再进行管线站场氮气气密、氮气联调、净化气联调、酸气联调、管线站场联运, 最后进行投产的一个严谨的过程。 (2) 站场的辅助系统 (包括电力系统、通信系统、腐蚀监测系统、阴极保护系统、井控系统、火气系统、自控系统等) 在高含硫气田集输系统试运投产中起至关重要的作用。 (3) 在高含硫气田投运过程中要保证双电源以及双电源的自动切换。 (4) 管道氮气置换、智能检测、氮气气密、缓蚀剂预涂膜、氮气联动调试可以在一次充氮的过程中全部完成, 节约氮气用量。 (5) 燃料气管线进行燃料气置换氮气的最佳方式是进行燃料气通球。 (6) 管线进酸气前需要对涉酸设备冲砂口、预留口、吹扫口等进行盲板隔离, 以保证其安全性。 氮气置换要求置换压力为0.3 MPa, 氮气纯度应大于99.9%, 注氮车加热装置氮气出口温度不应低于5℃, 置换过程应保持连续平稳, 管道内气体流速应不高于3 m/s。连续3次 (间隔为5 min) 对放气口取样测试氧含量小于2%为合格。不同管段进行气密:首先对放空管线和排污管线进行气密试压;然后按照压力等级依次对酸气管线进行气密试压。升压时应逐步升压, 分别升压至试验压力的1/3和2/3时稳压30 min, 验漏检查合格后, 继续升压至气密试验压力, 稳压30 min, 检查压力无下降, 各动、静密封点无泄漏为合格。氮气联动调试为模拟正常开井顺序, 从井口临时吹扫口注入氮气升压, 采用控制进入放空火炬氮气流量的方式进行放空, 模拟外输工况, 对控制及辅助系统、管道、站场等各单体设备、集输系统实现联动, 达到检查系统

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