关于gb1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量助推》修订的几点思考.docxVIP

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  • 2023-11-25 发布于广东
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关于gb1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量助推》修订的几点思考.docx

关于gb1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量助推》修订的几点思考 15.89年,对道路车辆的外轮廓、轴向形状和质量限制进行了修订。 GB1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》是我国汽车产品设计制造最基本的技术标准,也是保障道路交通安全,规范道路运输管理的理论依据。目前中国正在实施GB1589是2004年发布的版本,已经实施了9年,在这9年内中国的道路情况、车辆构成比例都已经发生了翻天覆地的变化。因此2013年对GB1589进行再次修订,对提高大中型客货车安全技术性能、加强违规载货和超载等问题管理、减少重大事故发生具有重要意义,将进一步推动我国道路交通安全管理工作。目前由中国汽车技术研究中心牵头成立标准工作组,正在进行广泛的调研,同时也欢迎汽车制造和交通运输行业的专家学者提出宝贵意见。 GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》修订的由来是因为日益增长的轿运车。据统计中国目前正在运营的轿运车有4万辆,而这4万辆车处于“超限、罚款、再超限、再罚款”的恶性循环当中。作者曾经在广东佛山访问过两位东北的轿运车司机,他们常年运营“长春一广州”的线路,一个月跑两个来回。对方给作者晒账单,从长春运12辆轿车到广州,从长春到广州行驶3000km两个司机需要行驶四天四夜,现在运费大致是每车每公里1元钱,这一趟毛收入为3.6万元,油费0.9万元,过路过桥0.8万元,罚款1.2万

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