精密机械设计课件：轴和常见精密轴系 -.pptVIP

4.1 概述 轴是轴系的核心零件做回转运动的零件，必须装在轴上后才能实现回转运动。 轴的分类 （1）按载荷和应力的不同，分为三种： 心 轴——随同回转零件一起或不一起转动。只承受弯矩而不传递转矩。转动心轴受变应力，不转动心轴受静应力。 转 轴——既承受弯矩又承受转矩。 传动轴——主要承受转矩。 （2）按轴的中心线的不同，分为三种： 直 轴——轴的各截面中心在同一直线上。 光轴、阶梯轴； 实心轴、空心轴 曲 轴——轴的各截面中心不在同一直线上。曲轴通常是专用零件 软 轴——轴线可变，把回转运动灵活地传到任何位置。 4.1 概述 非旋转心轴型 4.1 概述 4.1 概述 传动轴支承 4.1 概述 4.1 概述 4.1 概述 精密轴系是很多精密机械和精密仪器的关键部件，其质量直接影响仪器的使用和精度。多数精密轴系由轴和轴套组成 通常仪器对轴系的要求：a.较高的回转精度；b.运动应灵活、轻便平滑，无卡滞和跳动现象；c.具有足够的刚度；d.良好的结构工艺性；e.较长的使用寿命。 常见的精密轴系有标准圆柱形轴系、圆锥形轴系、半运动式柱形轴系和平面轴系。 4.1 概述 设计轴时的考虑因素： 回转精度、强度、刚度、热变形、振动稳定性和结构工艺性。 设计内容： 选材、确定轴的结构、计算轴的强度和刚度，计算轴的振动稳定性（高速运转的轴），绘制出轴的零件工作图。 轴的设计要与轴承、轴系零件统一考虑。 4.2.1 轴的材料及其选择（表4-1） 1、选材原则：根据轴的工作能力（强度、刚度、振动稳定性、耐磨性等）、热处理方式、制造工艺性——经济合理。 2、常用材料 碳素钢——对应力集中敏感性小，价格低廉， 常用。 45、35、50（调质or正火），Q235、Q275 合金钢——较高的力学性能和热处理性能， 用于受力较大且尺寸较小、重量轻 和耐磨性高的轴。 20Cr、40Cr、含Mo合金钢。 4.2 轴 4.2.2 轴的结构设计 满足：①轴和装在轴上的零件要有准确的轴向工作位置，并便于装拆和调整； ②轴应有良好的加工工艺性。 轴 颈——轴上被支承的部位； 轴 头——安装轮毂的部位； 轴 身——联结轴颈与轴头的部分。 1.轴的外形结构（图4.3） 在满足工作要求的前提下，轴的外形结构应尽可能简单 轴的结构设计内容 1）确定并绘出轴的全部结构和尺寸； 2）制定出满足使用要求的技术条件。 4.2 轴 2.零件在轴上的固定方法 轴肩、轴环－简单可靠，不需附加零件，承受较大轴向力；但使直径增大，阶梯处产生应力集中。 4.2 轴 （1）零件在轴上的轴向固定 a=(0.07～0.1)ｄ；b=1.4a 定位面—内圆角半径r应小于零件上倒角C或外圆角半径R。 套筒－简单可靠，简化轴的结构且不消弱轴的强度；常用于轴上两个近距零件间的相对固定；不宜用于高速转轴；套筒内径与轴的配合较松。 螺母－固定可靠，承受较大轴向力，能实现轴上零件的间隙调整；常用于两零件的间距较大除，亦可用于轴端；为减小对轴的强度的消弱，常用细牙螺纹；为防松，须加止动垫圈或使用双螺母。 4.2 轴 轴端挡圈－工作可靠，承受较大轴向力；只用于轴端，且采用止动垫片等防松措施。 锥面－装拆方便，且可兼作周向定位；宜用于高速、冲击及对中性要求高的场合。 弹性挡圈－结构紧凑、简单，装拆方便，但受力较小，且轴上切槽引起应力集中；常用于轴承的固定。 紧定螺钉、锁紧挡圈－结构简单，但受力较小，不适于高速场合。 （2）零件在轴上的周向固定 键联接、销联接、紧定螺钉、过盈联接等。见“键联接”、 “齿轮结构设计”部分 4.2 轴 良好的加工工艺性 （1）轴的直径变化尽可能少，并尽量限制轴的最大直径与各轴段的直径差（节省材料，减少切削量）。 （2）轴上有磨削与切螺纹处，要留砂轮越程槽和螺纹退刀槽，以保证完整加工。 （3）轴上有多个键槽时，应开在同—直线上，以免加工键槽时多次装夹。 （4）尽可能使轴上各过渡圆角、倒角、键槽、越程槽、退刀槽及中心孔等尺寸分别相同，并符合标准和规定，以利于加工和检验。 （5）轴上配合轴段直径应取标准值；与滚动轴承配合的轴径应按滚动轴承内径尺寸选取：轴上的螺纹部分直径应符合螺纹标准等。 装配工艺性 （1）为便于轴