汽车专业“岗证教赛”四位一体人才培养模式.pdfVIP

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  • 2023-11-30 发布于海南
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汽车专业“岗证教赛”四位一体人才培养模式.pdf

《装备制造技术》2023年第4期 汽车专业“岗证教赛”四位一体人才培养模式 巫尚荣,牟 林,姜 俊 (广西水利电力职业技术学院,广西 南宁530023) 摘要:“1+X”证书是探索实现学历和职业技能等级证书互通衔接的制度,用于指导职业教育的各项教育教学活动。然而 “1+X”证书试点实施以来,各高职院校的人才培养模式还存在人才供需不匹配,“1+X”证书中的“X”与“1”融入深度不 够,“三教”改革不力,“赛、教”脱节等问题。针对这些问题,以汽车专业领域为例,提出以“1+X”证书制度试点为契机,打 造汽车专业“岗、证、教、赛”四位一体化人才培养模式。该模式通过调研分析企业工作岗位需求作为根本出发点,梳理企 业的岗位层次、岗位群、岗位典型任务,以及岗位的所需的相关证书,对标“1+X”证书。整理专业课程,将“1+X”证书模块 内容分散融入到具体的专业课程中,实现课证融通。实施“三教”改革,引“赛”进入日常教学活动等方法措施。实现了各 项目标:在人才培养模式中以“岗”定“证”,让“证”入“教”;“三教”改革中,教师队伍“双师型”化,教材“立体化”,教法“多 样化”;“教、赛”融通一体化,职业技能竞赛“普遍化”;学生持“证”上“岗”,学生能力“综合化”等。总之,该人才培养模式 提高了学生的综合素质和能力,既满足企业的需求,同时也促进学生的个人职业可持续发展,达到培养技术技能型人才 的目标。 关键词:“1+X”证书;汽车专业;岗证教赛;人才培养;研究 中图分类号:G420 文献标志码:B 文章编号:1672-545X(2023)04-0257-04 0 引言 1 高职汽车专业人才培养中存在的问题 国务院发布了 “国家职业教育改革实施方案”后 1.1 人才供需不匹配 开始启动“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试 通过对企业用人单位的调查,企业要求学生不仅 点工作,用“1”代表学历证书,X代表若干职业技能等 需要过硬的汽车维修保养等专业实践和理论分析能 级证书(简称“1+X”证书制度试点),主要目标是探索 力,还应具备较强的责任感,良好的职业道德和职业 实现学历和职业技能等级证书互通衔接的制度,用于 素养。有调查显示仅有 15%的毕业生能较好满足企业 指导职业教育的各项教育教学活动。2019年的全国 岗位工作和职业素养需求,而85%的毕业生则需要经 职业教育大会就号昭,开展“1+X”证书试点,深化教 过一定的培训才逐渐胜任工作。究其原因有以下几 师、教材、教法改革(以下称“三教”改革),达成“岗课 点:(1)学校与企业缺乏深度合作,人才培养模式较为 [1] 单一,企业参与度较低;(2)“双师型”教师较少,开展 赛证”综合育人等目标 。这就需要改革当前人才培养 模式,以企业岗位需求为根本出发点,将“1+X”证书 实践教学难度大,教材陈旧,教法单一;(3)学生较为 与专业建设、课程建设、师资队伍建设等教学工作紧 缺乏吃苦耐劳、爱岗敬业和精益求精的工匠精神。 密结合,提高育人规格,是当前专业教学改革的重点 1.2 “1+X”证书融入课程的深度不够 任务。基于时代改革需要,本文以开展“1+X”证书试 “1+X”证书制度试点实行四年多了,但还有许多 点为契机,对汽车专业“岗证教赛”四位一体人才培养 方面有待完善和加强提升。2021年10月,广西区教育 模式进行研究和实践。 厅组织专家对“1+X”证书制度试点院校进行抽查,结 果表明许多试点院校的“1+X”证书中的“X”没有真正 融入学历教育的人才培养方案“1”中,存在两张皮的 现象严重,还有不少院校仅仅停留在完成试点任务而 收稿日期:2023-01

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