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1000mw机组空冷系统排汽量方案研究 0 空冷系统在和谐校园建设中的应用及展望 自21世纪以来，中国北方建立了6000多台主干线的空冷站。特别是近两年，对1000mw级超标准机组使用空冷系统进行了多次项目的初步研究，但1000w级家庭使用空冷系统的设计无法实施。本文论述了空冷系统的技术探讨。 1 冷缩器的冷却区域计算 1.1 排汽量的组合 根据某汽轮机厂以TMCR工况作为铭牌出力和以TRL工况作为铭牌出力的初步资料,按汽动给水泵小汽机排汽进入大机空冷排汽装置和不进入排汽装置可组合成4种不同的进入空冷系统的排汽量方案。 (1) 表1显示了明牌对1000kg小汽机的影响，并对非小汽机的排水进行了排水 (2) 表2显示了1mc对1000kg明牌的影响，以及小汽机的排水和排水装置的参数 (3) 表3显示了tr显示1000kg明牌供水能力和小汽汽机排放不排水装置的参数 (4) 表4显示了tr显示1000kg明牌供水和小汽机排水装置的参数 1.2 管束对比及种化产品生态优化方案 根据汽机排汽量各方案的初步资料,结合我国北方大多数地区的气温,按31℃气温满发考虑,采用单排管,对多种散热器管束的迎面风速以及风机台数组合进行初步优化,各种方案需空冷凝汽器面积见表5。 以上各方案的管束迎面风速为2.15～2.2m/s,风机配套电动机均采用110kW。当然,具体工程根据设计气温、海拔高度、管束迎面风速的不同有所差异。 2 空冷凝汽器、排汽管 汽轮机排出的乏汽经由主排汽管道引出汽机房“A”列外,垂直(或倾斜)上升至一定高度后水平分管,再从水平(或倾斜)分管分出支管,垂直上升引至空冷凝汽器顶部。蒸汽从空冷凝汽器上部联箱进入与空气进行表面换热后冷凝。冷凝水由凝结水管汇集,排至凝结水箱(排汽装置内底部),由凝结水泵升压,送至锅炉给水系统。抽真空管道从逆流凝汽器管束上部接出接至真空泵。 3 排水管道的安装 3.1 排汽管道的布置 1000MW级机组汽轮机低压缸为四排汽结构或六排汽结构,若2个排汽口进入1个排汽装置,则会形成2个排汽装置或3个排汽装置。排汽装置下方设汽机本体疏水箱(兼凝结水箱),可接纳空冷排汽管道凝结水和加热器疏水及空冷系统凝结水回水等。排汽主管道从排汽装置上接出,即形成2根排汽管道或3根排汽管道。对空冷系统而言,应尽量使汽量分配均匀,同时还要便于管道的总体布置。如果采用3根与600MW机组管径相近的排汽管道,则中间的管道较短,两侧的较长;为使管道能够支撑,管系的布置比较复杂,各主管在一定高度的水平管不能在一个平面上或者两侧的管道需用倾斜式布置,地面需设置高大的塔架来支撑管道,对地面电气出线不利;再者,3根管总的管材耗量比2根管道的多,如采用2根排汽管则与600MW机组布置相似,仅是主管直径大些,空冷凝汽器列数多些而已,有较多的600MW机组经验可供参考。目前,国内的3大主机厂研发的1000MW汽轮机基本采用四缸四排汽结构,即采用2条排汽管道。鉴于上述原因,建议我国1000MW机组进入直接空冷系统的排汽主管道为2根。 3.2 空冷凝汽器单元 根据目前1000MW机组主厂房布置尺寸(两机之间的距离为111.5m或122.5m),按空冷凝汽器垂直汽机房每台机组8列、10列、12列布置考虑。采用8列时,两机空冷平台之间有较大的间隙(约15.5m～26.5m),而垂直A列的空冷凝汽器布置又太长,总体布置不协调,不宜采用。当主厂房两机之间为111.5m布置时,如采用12列时,每列的宽度较小,为保证散热面积的要求,风机台数较多且均为小直径的风机(小于7.91m直径风机),故在此主厂房布置条件下,宜采用10列布置;当主厂房两机之间为122.5m布置时,10列、12列布置方式虽然均可,但12列布置时,空冷凝汽器单元长宽比不太协调,故应以10列布置为优。对应平行A列的空冷凝汽器的风机排数约为7～9排,由此组合成70,80,90风机台数的方案,可根据实际工程情况优化确定。 3.3 确定不同排汽量方案时的结果分析 每台机组采用2根主排汽管道,每台机组空冷凝汽器采用10列布置,即排汽支管采用10根,每根主管上连接5根支管。根据上述进入空冷系统的4个方案的排汽量和管道数量,管径计算结果见表6、表7。 根据国内、外空冷的设计经验,在低背压运行时排汽流速不宜大于100m/s,在30kPa汽机背压时排汽管道内蒸汽的流速在30～35m/s是比较经济和合理的。因此,上述的优化计算结果可作为4种不同排汽量方案时排汽管道管径选择的参考值。 由计算结果可知,1000MW的排汽管道的直径是在空冷系统成熟且有实际工程经验的范围内使用的,如已经投运的西班牙Amorebieta电厂1×800MW联合动力电站的主排汽管道直径为DN8000mm、意大利Altomonte电厂1×770MW联合循