(143)--制冷压缩机船舶辅机.pdfVIP

制冷压缩机

01活塞式制冷压缩机的典型结构；

02活塞式制冷压缩机的能量调节；

03螺杆式制冷压缩机的工作原理；

04其他形式的制冷压缩机工作原理；

制冷压缩机

制冷压缩机有

Ø活塞式

转速不能太高,有惯性力(活塞作往复运动),受吸、排

气阀等限制,用于Q200kw的中、小制冷量的场合。

0

Ø回转式

螺杆式、滑片式、滚动转子式和涡旋式等。

没有往复运动部件和吸、排气阀，转速较高。

除螺杆式用于中等以上Q的场合外，其它多用于小制冷量或低压力比场合。

0

Ø离心式（速度式）

转速高，适用于大流量，主要用于Q350KW的大型空调制冷装置。

0

活塞式制冷压缩机的结构、工作原理同“空压机”部分。

制冷压缩机

活塞式制冷压缩机：

按壳体结构可分为

1.开启式——压缩机曲轴通过轴封伸出机体之外，再由原动机驱动。轴封或

多或少存在泄露。缸径有100、125、170mm。

2.半封闭式——电动机和压缩机共用一根主轴，有可拆卸的缸盖和端盖以换

修气阀油泵等易损件。泄露少，电动机可由吸入制冷剂冷却，绝缘材料必须耐油

耐制冷剂。

3.全封闭式——电动机和压缩机共用曲轴，并且装在焊死的壳体内，没有任

何可拆卸部件。

制冷压缩机

开启式半封闭式半封闭式全封闭式

活塞式制冷压缩机

活塞式制冷压缩机的典型结构

基本结构

图示出810F70G型开启式压缩机，曲轴有两个曲拐，互成180°，

两缸一列，四列气缸布置成扇形，相邻两列气缸中心线夹角为45°。

机体上有两层隔板，上隔板和缸盖组成排气腔，上下隔板之间是

吸气腔，下隔板以下是曲轴箱。

8FS10压缩机结构

假盖及假盖弹簧：液击时打开，保护零件。

缸套凸缘与缸体上部隔板间设有垫片，

垫片厚度会改变余隙容积。安全阀：

吸气集管，1.72MPa

内置滤网曲轴箱可设加热器：防止启动时“奔油”(冬打开，高

压气体流

季启动前或停车时间长油温下降，溶入的氟

能量调节机构：根据吸气压力，

铝制活塞，钢制活塞销，回吸气腔。

利昂增多。重新启动时压力下降，氟利昂逸

控制气缸的加载或卸载。

二者过盈配合。

出产生大量气泡的现象)

单端面机械轴封

8FS10压缩机结构

45

回油均压孔