无砟轨道结构.pptVIP

长边短边长边短边步骤3：安放平垫块将平垫块放在铁垫板上，并使平垫块距圆孔中心较长一侧朝内。步骤4：安放重型弹簧垫圈和锚固螺栓将锚固螺栓套上弹簧垫圈，并将螺纹部分涂满铁路专用防护油脂。铁路专用防护油脂弹簧垫圈1锚固螺栓23旋入预埋套管内，拧紧。铁垫板与平垫块上的标记线应该对齐将锚固螺栓旋入预埋套管中。在锚固螺栓拧紧前调整铁垫板位置使铁垫板上标记线与平垫块上的标记线对齐。步骤5：安放轨下垫板将轨下垫板安放在铁垫板承轨面上。以橡胶垫板为例，左图为错误的安放橡胶垫板方位，右图是正确的方位。错误的安装橡胶垫板位置正确的安装橡胶垫板位置步骤6：安放钢轨步骤7：安放绝缘块将绝缘块安放在钢轨和铁垫板挡肩之间，不得猛烈敲击使其入位。21步骤8：安放T型螺栓将T型螺栓头部插入铁垫板底部后旋转90°，然后上提使T型头完全嵌入槽中，具体的过程如下：（1）T型螺栓头部按照如下图所示角度，插入铁垫板。（2）T型螺栓头部插入铁垫板后，按顺时针方向旋转T型螺栓90°，螺栓头部到预定位置。步骤9：安放弹条步骤10：安放平垫圈和拧紧螺母弹条紧固以弹条中部前端下鄂与绝缘块接触为准（见下图）。弹条中部前端下鄂螺母扭矩：W1型弹条约120N·mX2型弹条约80N·m2.3安装调整2.3.1调整轨距和轨向16mm轨距1435mm(1)检查轨距和轨向，如有不适，调整轨距的步骤如下。3121.松开锚固螺栓；2.用改道器横向挪动铁垫板予以调整,确认轨距和轨向合适后；3.以300~350N·m的扭矩拧紧锚固螺栓。卡阻现象(2)若出现卡阻，按以下各步骤进行操作。运营初期应注意观察钢轨空吊和高低、水平不平顺，如发现上述情况，应及时垫入轨下调高垫板。如因轨下垫板压缩残余变形引起扣件松弛应及时复拧。1平垫块调头继续移动铁垫板23特别提示：轨下调高垫板不得放在轨下垫板上，放入的轨下调高垫板总厚度不得大于10mm，轨下调高垫板的数量不得超过两块，并应把最薄的轨下调高垫板放在下面，以防轨下调高垫板窜出。轨下垫板铁垫板2.3.2调整钢轨高低在运营期间如因桥梁徐变上拱或基础下沉引发钢轨高低和水平不平顺时，可在轨下设置调高垫板，当调高量超过10mm时，可同时在铁垫板下设置调高垫板。A、轨下调高垫板B、铁垫板下调高垫板绝缘缓冲垫板铁垫板总厚度不得超过20mm垫入的铁垫板下调高垫板的总数不得超过两块特别提示：垫入的铁垫板下调高垫板的总数不得超过两块，总厚度不得超过20mm。轨下调高垫板板下调高垫板2.4养护维修要求2.4.1应对T型螺栓进行定期涂油，防止螺栓锈蚀。2.4.2应保持扣件系统的清洁特别要防止缓冲垫板排水口（上图红圈位置）堵塞（二）高速铁路无砟轨道扣件?WJ-8型扣件不分开式，挡肩承受横向力，高速无砟轨道弹条弹程14mm，扣压力衰减小弹性好，绝缘性能好几何尺寸精度高四、我国高速铁路轨道扣件螺旋道钉平垫圈微调垫板铁垫板铁垫板下调高垫板预埋套管铁垫板下弹性垫板轨距挡板弹条橡胶垫板绝缘块1、WJ-8型扣件部件组成及说明1.1弹条和轨下垫板弹条分两种，一般地段使用的W1型和桥上使用的X2型，W1型弹条的直径为14mm，X2型弹条的直径为13mm。轨下垫板分一般地段使用的橡胶垫板和桥上使用的复合垫板两种。桥上需要降低线路阻力时，可采用X2型弹条并配用复合垫板，此时每组扣件的钢轨纵向阻力为4kN。φ14mm+W1型弹条橡胶垫板+φ13mmX2型弹条复合垫板1.2轨距挡板轨距挡板分一般地段用WJ8轨距挡板和钢轨接头处用WJ8接头轨距挡板两种。一般地段用WJ8轨距挡板又分为2号、3号、4号、5号、6号、7号、8号、9号、10号、11号和12号十一种规格，标准轨距时使用7号轨距挡板，其中10、11、12号三种规格可用于钢轨接头处。nm不同距离mn对应不同号数以7号为例，说明产品标识I型绝缘块号II型绝缘块号1.3绝缘块绝缘块分I型和II型两种，一般地段采用I型，钢轨接头处采用II型绝缘块。1.4铁垫板下弹性垫板铁垫板下弹性垫板分A、B两类。A类弹性垫板用于兼顾货运的客运专线；B类弹性垫板用于客运专线。S2型螺