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建立“长三角”醇醚燃料推广应用示范区的战略性思考

——在浙、苏、皖、赣、沪四省一市建立醇醚燃料示范区的建议

——浙江久然能源集团XX李东升

“长三角”地区由沪、浙、苏等省市组成，皖、赣两省也逐渐进入这一经

济区域，该区是我国重要的经济发展区，是全球重要的先进制造业基地，是被世

界公认的世界第六大都市圈，是中国实现现代化的先导区。在经济高速发展的进

程中，该区对能源的需求量也越来越大，能源消费需求量大与能源供给不足的矛

盾长期存在，使得这一区域的能源资源对外依存度越来越高。为了促进浙、苏、

皖、赣、沪四省一市经济的可持续发展，我们认为开发煤基醇醚清洁燃料，是这

一区域现实可行的选择。在诸多替代能源燃料品种中，煤基醇醚燃料可成为优先

发展的重点产品。初步构想在浙、苏、皖、赣、沪四省一市连片共建《煤基醇醚

燃料试验示范区》。本文就其战略意义、发展优势、区域协调及政策措施等作一

研究并提出有关政策性建议。

7.1浙、苏、皖、赣、沪四省一市建立醇醚燃料示范区的战略意义

1、有利于满足四省一市在未来发展中对能源的需求增长

长三角地区以全国2??陆地面积和约10??人口数量，创造了全国22??

GDP,工业产值更是占到全国的26进出口额占全国的1/5,而能源消费量占

全国总量的16??右。川由于能源资源极为匮乏，能源短缺与环境污染对“长三

角”经济发展的制约作用日益凸显，已经成为阻碍区域可持续发展的两大难题。

以浙江省为例，从1995年到2007年，浙江省石油终端消费量从573.33万吨增

加到1981万吨，年平均增长10.9??2008年，在终端能源消费结构中，成品油

及石油制品占20.8比上年上升0.1个百分点。江苏省一次能源资源匮乏，人

均占有煤炭资源量仅占全国人均占有量的6.83石油探明可采储量只占全国的

0.2一次能源自给率低，大约80??要从省外调入。[21能源匮乏已引起人们的

高度关注，未来四省一市的能源燃料需求将快速增长，单一的燃料结构已很难满

足“长三角”地区经济社会发展的需求。因此，发展甲醇燃料对满足这一区域能

源供给和市场需求、促进区域经济可持续发展和促进能源结构多元化发展都是十

分必要的。

2、有利于缓解四省一市能源对外依存度偏高的困境

“长三角”地区一次能源的自给率很低，绝大部分能源资源依靠区外调入或

进口：上海的一次能源全部需要调入，2007年，上海能源对外依存度就达90??

浙江省的一次能源95??上靠外调，江苏省略有能源资源，但煤炭的自给率仅

标准煤(等价值),比上年增长5.1??浙江省净调入和进口能源13745万吨标

准煤，比上年增长4.3??浙江省一次能源自产率为3.5当量值),比上年上

升0.2个百分点。其中，从外省调入能源10874万吨标准煤，进口能源2871万

吨标准煤。浙江省能源资源外向依存度偏高，90??上的能源靠外省调入或依赖

国外进口。受外部价格、资源采购、运输等约束，四省一市能源供需矛盾始终比

较突出。在此条件下，2020年“长三角”地区GDP要在2000年的基础上翻两

番，能源的需求量必将大幅度增加。能源短缺已成为“长三角”及周边地区面临

的一大难题。必须寻找更合适的能源燃料作为补充，而甲醇作为新型的车用燃料

具有许多优势。甲醇是一种环保型、可再生的能源燃料，可以从煤、木材、天然

气、石油伴生气、植物秸秆、可燃冰，甚至城市可燃垃圾等物资中提炼或合成。

从科技发展的趋势看，二氧化碳也有望成为合成甲醇的原料。而目前国内甲醇资

源丰富，用其替代成品汽油，可缓解成品汽油紧张状况。因此，把甲醇燃料作为

今后一段时间四省一市发展的重点能源产业也是一项良策

3、有利于改善四省一市环境状况

“四省一市”在经济高速发展条件下，环境压力也越来越大。根据浙江省环

境公报，“十一五”末期，浙江省酸雨频率逐年上升，酸雨率已达83.7部分

城市超过90二氧化硫排放量不降反升。4近几年，上海市气温每年上升0.1%,

这与二氧化碳排放量的增加有关。15|整个长三角地区酸雨频繁，区域内16个地

级市以上城市中有14个为酸雨控制区。6|因此，四省一市必须加大节能降耗的

力度，必须在应用清洁能源上下功夫，建立安全、经济、环保、多元化的能源供

应体系。从节能减排的要求来看，甲醇燃料可以减少汽车尾气排放对大气的污染。

成品油消耗量增加的同时，尾气的排放量也在加大。通过试验和实践表明：使用

甲醇汽油，尾气中有害污染物排放减少40～90一氧化碳为4.2碳氢化合

计算