飞机辅助动力装置（APU）—APU工作系统.pptx

APU工作系统

APU的工作系统-燃油系统组成：高压燃油系统低压燃油系统将燃油从飞机油箱输送到APU燃油控制组件，左主油箱为APU供应燃油，其他油箱通过燃油交输导管可为APU供应燃油。组成：APU燃油增压泵、燃油关断活门、供油管路、压力电门

APU的工作系统-燃油系统组成：低压燃油系统高压燃油系统为燃烧室供应增压的、经计量的燃油，并提供燃油操纵进口导流叶片作动筒和防喘控制活门燃油控制组件、电子控制组件、燃油流量分配器、燃油总管和喷嘴

APU的工作系统-空气系统作用：提供引气到飞机气源系统；控制APU负载压气机工作；冷却APU附件引气系统任务：当达到稳态工作点后由驾驶员操纵，经引气活门到飞机气源系统；若引气负荷过大，将减少引气量，保证APU排气温度不超温。控制进入负载压气机的空气量满足飞机气源系统引气要求。防止APU压气机喘振。

APU的工作系统-空气系统APU引气给飞机的主发动机启动、空调和气动增压操作供应增压空气。引气活门打开条件：APU引气电门在ON位置，APU启动完成（转速95%以上）APU主电门在OFF位置，正常关车，引气活门关闭APU控制组件时间延时器，确保APU在冷却期间无负荷运转。

APU的工作系统-空气系统负载压气机控制现代APU具有独立的负载压气机