地下车库模板施工专项方案12 - 设计及方案.docxVIP

准值F1=23.042kN/m2；倾倒混凝土时产生的荷载标准值F2=2kN/m2

准值F1=23.042kN/m2；倾倒混凝土时产生的荷载标准值F2=2kN/m2。三、墙模板面板的计

排除其他隐患，防止救援人员受到伤害，积极对伤员进行抢救。应急通信联络通信联系方式应在施工现场和营地的

9.33×103=3.5N/mm2；梁底模面板计算应力σ=3.5N/mm2小于梁底模面板的抗弯强度设

h；H--混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面总高度，取1.100m；β1--外加剂影响修正系数，

嘉兴东方·普罗旺斯（二期）六标段（133~136#楼及地下车库）地下车库模板施工专项方案

东方·普罗旺斯（二期）六标段

（133~13楼及地下车库）

地下车库模板施工专项方案

第一节、工程概况

一、工程概况

工程名称：东方·普罗旺斯（二期）六标段（133~136#楼及地下车库）工程工程地址：南湖新区文贤路以南、中环东路以西、长水路以北、富润路以东建设单位：浙江东方蓝海置地有限公司

监理单位：浙江嘉宇工程管理有限公司公司

设计单位：东南大学建筑设计研究院

勘察单位：浙江大学建筑设计研究院

施工单位：浙江勤业建工集团有限公司

监督单位：嘉兴市建筑业管理局

嘉兴东方·普罗旺斯（二期）六标段（133~136#楼地下室及地下车库）工程；属于剪力墙结构；地上32层;地下1层；建筑高度：96.30m；地下室层高标准层层高：3.00m；总建筑面积：109014.35平方米，其中地上约94008.96平方米，地下约15005.39平方

米；总工期：780天。

本工程地下车库为地下一层，总高度6.7米，结构类型为框架剪力墙结构。±0.000相当于绝对标高5.90米。

室内墙体除钢筋混凝土墙体外采用180厚MU5.0淤泥制烧结砖。门窗采用防火门、防火窗、防火卷帘门、木包铝窗、木门、滑升门等。地下室防水采用自防水砼，抗渗等级P8，侧壁防水层采用聚合物防水涂膜，保温层采用聚苯乙烯泡沫塑料板。地面主要采

浙江勤业建工集团有限公司

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导汇报，并在24小时内向上级主管部门作出书面报告。(3)

导汇报，并在24小时内向上级主管部门作出书面报告。(3)现场事故应急处理施工过程中可能发生的事故主要

=0.008mm；1.柱箍抗弯强度验算柱箍截面抗弯强度验算公式σ=M/(xγW)f其中，柱箍杆件的

东方·普罗旺斯（二期）六标段（133~136#楼及地下车库）地下车库模板施工专项方案环境保护体系浙江

图(mm)东方·普罗旺斯（二期）六标段（133~136#楼及地下车库）地下车库模板施工专项方案经过连

嘉兴东方·普罗旺斯（二期）六标段（133~136#楼及地下车库）地下车库模板施工专项方案

用水泥砂浆地面和耐磨地砖。内墙及顶棚采用防霉涂料。

二、总体设想

由于该工程为地下车库建设项目，模板支撑较高，为了树立我公司的良好社会形象，打响勤业集团的品牌，项目部制定了比较高的质量目标：确保创嘉兴市“优质结构”，嘉兴市“南湖”杯。这对该项目的模板工程提出了很高的质量要求，为了确保项目质量目标的完成，编制本模板工程施工方案。本工程地下室结构外墙、柱、梁、顶板全部采用木模（机制胶合面板）拼装，平台模板采用机制夹板，外侧竖向围檩采用Ф48X3.5钢管，对拉螺栓采用Ф14，为防止对拉螺栓部位出现渗漏，对拉螺栓中部焊接3道止水片，为保证外墙不出现温度收缩裂缝，避免外墙渗漏，外墙的模板全部配置，并在混凝土强度达到75%后方可拆除。

顶模:地下室顶板采用20mm厚机制九夹板。顶模的支撑采用钢管排架。支撑立柱中距800mm，并以水平杆和剪刀称联系为整体，增加稳定性。梁模支撑时，60×80mm的木料作横档，再用短管做竖档。上口600～800mm加一道斜支撑，并拉通线进行校正。下

口用扣件与钢管立柱固定。

三、施工平面布置

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扫，做好防遗撒工作。在土方开挖运输期间，设专人负责清扫车轮，并拍实车上土，对浙江勤业建工集团有限公司66页共90页嘉兴东方·普罗旺斯（二期）六标段（

扫，做好防遗撒工作。在土方开挖运输期间，设专人负责清扫车轮，并拍实车上土，对浙江勤业建工集团有限公司

66页共90页嘉兴东方·普罗旺斯（二期）六标段（133~136#楼及地下车库）地下车库模板施工专项方

2N/mm2小于面板截面的抗弯强度设计值[f]=13N/mm2，满足要求！2.抗剪强度验算计算公式如

/250=1.04mm；面板的最大挠度计算值ν=0.149mm小于面板的