地下车位销售方案经典1 - 市场营销.docx

公司2010年4月1日6

公司2010年4月1日6附件一：车位租赁合同甲方(出租方)：地址：XX县XX路南侧代表人：电话：乙方

，由开发商持有物业，租赁为主，当小区步入成熟，再开始以较高价格开始销售，回笼投资。在地下车库全部投入

车位租赁费一次性向甲方支付。收取费用后，不再退费。7乙方须于本合同约定期限满提前三周向甲方提出续租书

字（盖章）乙方签字（盖章）年月日年月日14附件三：地下车库管理规定为加强地下车库管理，规范车辆停放。

第一、XX县市场车位物业调查分析

目前前XX县市场除本项目外暂无同类型物业销售，无法提供车位销售的市场依据，因此本项目车位销售将参照其他城市车位销售方式，以下将以合肥车位销售为例。

第二、其他城市车位营销模式（以合肥市场为例）

目前合肥市场车位销售价格一般为8-10万左右，销售方式为租售结合方式。车位租金价格范围为200-400元/月。

合肥市场车位销售特点：1、销售时间一般为交房后半年左右开始正式对外销售。2、以租售结合的方式进行销售，部分公开对外销售，部分由开发商保留作为日常备用车位对外出租。3、前期车位销售情况基本都不理想，待项目入住率提高后，车位销售才逐渐正常起来。4、车位的投资回报率比较低，以合肥市场普通车位为例，总价8万元的车位月租金一般在200-400元/月，每年的投资回报率仅为4%。

第三、背景分析及调查结论

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小区现有的停车位出租给乙方。据此，甲乙双方在平等自愿、互惠互利、诚实信用的原则下，就甲方将小区停车位方拖欠租金的，按日‰向甲方支付违约金;乙方不正确使用停车位或不按甲方的规定使用停车位的，给小区其他业是考虑目前回款及尾房销售工作是重点，故目前阶段不建议强销车位；二是从现在至二期开盘，将有相3当长一段1、从XX县房产市场车位整体配比及销售情况看，

小区现有的停车位出租给乙方。据此，甲乙双方在平等自愿、互惠互利、诚实信用的原则下，就甲方将小区停车位

方拖欠租金的，按日‰向甲方支付违约金;乙方不正确使用停车位或不按甲方的规定使用停车位的，给小区其他业

是考虑目前回款及尾房销售工作是重点，故目前阶段不建议强销车位；二是从现在至二期开盘，将有相3当长一段

从项目车位配比来看，XX县房产项目来中，本项目是唯一有车位销售的项目，以XX县市场的消费能力及消费习惯看，车位走入寻常百姓家仍然需要一段时间，所以说在一定时期内XX县市场车位需求量依然走低。

2、以合肥市场作为参照物，从消费能力及投资心理来看，大多数消费者对车位物业的需求空间并不明显。

从调研机构对合肥市场车位需求量的调查结果看，随机抽取的有车一族的消费者，约60％的人表示不会考虑购买车位，约40％的人表示将会考虑购买车位，购买动机均为节省使用成本或现在价格较低，先选个好位置；随机抽取部分无车的项目业主，基于消费能力和投资回报的考虑，约80％的人表示最近将不考虑购买车位。

3、合肥车位市场整体反应冷淡，部分项目不销售车位，而是长期持有，提高租金，以租受益，等待时机成熟。

根据对合肥市场的了解，部分实力楼盘对车位物业采用方法是前期持有，以租受益，时机成熟再行以较理想价格销售，入住率越高，销售价格越高。如合肥元一集团开发的众多小区为例，07年陆续有不少小区交房入住，目前部分小区入住率基本90%，车位销售却是不急不慢。事实上，基于回报偏低，业主未入住等因素，对车位物业长

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车位推出量4车位销售前期，建议采用销售控制，控制车位推出量，减少客户选择余地；待项目入住率提升后集中好的，一是商住项目，拥有大量办公需求，二是市中心区成熟小区，入住率高，停车位较少。合肥市场的车位销售的车辆的安全和正常通行;在停车位内修理车辆或清洗车辆须经甲方许可

车位推出量4车位销售前期，建议采用销售控制，控制车位推出量，减少客户选择余地；待项目入住率提升后集中

好的，一是商住项目，拥有大量办公需求，二是市中心区成熟小区，入住率高，停车位较少。合肥市场的车位销售

的车辆的安全和正常通行;在停车位内修理车辆或清洗车辆须经甲方许可;车辆进出停车位不得妨碍甲方的物业管

方应予赔偿。第九条违约责任除本合同本条规定的情形外，甲乙双方不得擅自解除本合同，擅自解除本合同的一方

4、合肥市场上车位销售情况较好的，基本为车位配比较低的成熟社区。

合肥市场上，车位销售较好的，一是商住项目，拥有大量办公需求，二是市中心区成熟小区，入住率高，停车位较少。