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- 2023-12-31 发布于上海
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中牟汽车产业集聚区文澜街、轩畅街、轩
通街、渠南路道路工程轩畅街
球墨铸铁给水管专项施工方案
编制：审核：
审定：
2017年9月1日
目 录
一、编制依据 1
二、工程概况 1
三、工期要求 1
五、施工工艺 2
、管道工程施工测量 2
、管道运输及堆放 3
、球墨铸铁管安装(胶圈接口)的工艺流程 3
六、安全施工保障措施 11
、组织保证 11
、技术保证 12
七、文明施工措施 13
八、绿色施工措施 14
、总则 14
、绿色施工总体框架 14
九、特殊季节的施工安排 14
十、沟槽开挖的应急措施 15
、质量事故应急预案 15
、安全事故应急预案 16
、安全事故应急救援总原则 17
十一、注意事项 18
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承插式球墨铸铁给水管安装专项施工方案
一、编制依据
《城市给水工程规划规范》（GB50282-2016）
《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-2016）
《室外给水设计规范》（GB50013-2006）
《城镇给水排水技术规范》(GB50788-2012)
《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）
《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2016）
《市政给水管道工程及附属设施》（07MS101）
《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）
《消防给水及消火栓系统技术规范》（GB50974-2014）
《室外消火栓及消防水鹤安装》（图集13S201）
《柔性接口给水管道支墩》（图集10S505）
《球墨铸铁单层井盖及踏步施工图》（图集14S501-1）
《轩畅街道路管线综合规划》（航海路东延——郑民高速辅道）
《轩畅街给水工程施工图设计》
二、工程概况
轩畅街（万洪公路～航海路东延）规划为城市支路，红线宽25m，道路设计长度877.965m，实施范围为XCJK0+038.498～XCJK0+857.964，实施长度819.466m。轩畅街为南北走向，设计给水管道单侧布置，位于距道路中心线东侧5m处的机非混行车道下，给水主管管径为DN400，开挖深度约2.50～3.0m，根据设计要求和地质情况采用相应放坡系数1：1～1：1.25开挖。
三、工期要求
2017年10月1日开工，2017年11月1日竣工，工期30天。四、劳动力计划
为确保施工质量和进度，现场项目经理主管全面工作，施工过程中相关人员不得离开岗位，以确保工程施工万无一失。
项目经理施工员
项目经理
施工员
项目技术负责人质检负责人测量负责人材料负责人安全负责人
机械手
民工班组
人
人
1人
1人
1人
人
人
人
15人
五、施工工艺
、管道工程施工测量
1、管道工程测量的准备工作。
熟悉设计图纸资料，清楚管线布置、工艺设计和施工安装要求。
熟悉现场情况，了解设计管线走向，以及管线沿途已有平面和高程控制点分布情况。
根据管道平面图和已有控制点，并结合实际地形，作好实测数据的计算整理，并绘制测量图。
2、管道中线定位及高程控制测量。
管道的起点、终点及转折点为管道的主点，其位置在施工图中确定，管线中线定位作法为将主点位置测设到地面上去，并用木桩标定。
管道中线定位
管线走向与抗滑桩、支墩中心线平行。这时管线是在现场直接选定或在大比例尺地形图上设计时，根据地物的关系来确定主点的位置，于此按照设计提供的关系数据，进行管线定位。如现场无适当控制点可资利用，可沿管线近处布设控制导线。管线定位时，最常采用极坐标法与角度交会法。其测角精度一般可采用30′，量距精度为1/5000，并应分别计算测设点的点位误差。管线的起止点、转折点在地面测定以后，进行检查测量，实测各转折点的夹角，其与设计值的比差不得超过±1′。同时应丈量它们之间的距离，实量值与设计值比较，其相对误差不得超过1/2000，超过时必须予以合理调整。
管线施工时的高程控制测量
为了便于管线施工时引测高程及管线纵横断面测量，应沿管线敷设临时水准点。水准
2、沟槽开挖（1）沟槽开挖前工作开槽前要认真调查了解地上地下障碍物，以便开槽时采取妥善加固保护措施，根据业
2、沟槽开挖
（1）沟槽开挖前工作
开槽前要认真调查了解地上地下障碍物，以便开槽时采取妥善加固保护措施，根据业
3
流管道和架空管道200m，其他管线300m。
、管道运输及堆放
铸铁管在吊装、运输过程应小心轻放，保护成品。球墨铸铁管管道采用加长汽车运输。在运输过程中为了避免管道与管道、管道与车箱碰撞而损坏管道和防腐层，在铸铁管与汽车车箱间用大木方作垫层，铸铁管与管之间用木楞作间隔作用
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