城市轨道交通运营管理毕业论文- 城市轨道交通与公交接驳探讨分析.docVIP

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题目：城市轨道交通与公交接驳探讨分析

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摘要

以轨道交通为骨干、常规公交为主体的公共交通体系.能发挥公交系统的整体效益。轨道交通与常规公交科学有效地接驳，将提升公交的服务水平。随着我国社会经济的快速发展，城市交通面临严峻的考验和挑战，除扩建公交系统外，筹建方便、快捷的地铁已成为解决土地紧张、客流量大、交通堵塞等城市交通问题的重要举措。鉴于地铁实施具有投资大、周期长等特点，而公交的发展具有投资少、周期短、灵活性强等特点，两者在城市客运系统中是不同层次、不同功能、不同服务水平的交通模式，虽不可能同步发展，但有效的接驳方式应在规划中加以体现，尤其在站点周围土地利用规划对交通设施、站场用地应给予控制，以促进公共交通体系的逐步形成。因此，为了从根本上解决我城市交通上的不便和拥挤就得优化我国地铁与公交的接驳。本文通过提出有效接驳的意义、摆明现代接驳现状，分析城市轨道交通与常规公交的特性与功能定位，随后阐述了实施有效接驳的等级、规模及方式，如何优化接驳运营，最后研究了伦敦、东京地铁与公交的接驳实例。

关键词：轨道交通；常规公交；公交接驳

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目录

TOC\o1-3\h\z\u摘要 II

目录 III

引言 1

第一章国内外研究现状 2

1.1国内研究现状 2

1.2国外研究现状 3

第二章城市轨道交通与公交的特性与功能定位 5

2.1轨道交通与公交特性分析 5

2.2轨道交通与公交功能定位分析 5

第三章城市轨道交通与公交有效接驳的实施 6

3.1接驳的等级和规模 6

3.2接驳的方式 6

第四章优化地铁与公交的接驳运营 7

4.1优化地铁和公交站点的设置 7

4.2优化地铁和公交的线路设置 7

4.3优化地铁站和地铁站附近的社区接驳 7

4.4优化地铁与公交接驳的班次 7

4.5优化交通的管理 8

第五章城市轨道交通与公交接驳案例分析与实际意义 9

5.1城市轨道交通与公交接驳案例分析 9

5.1.1伦敦地铁与公交的接驳案例 9

5.1.2东京地铁与公交的接驳案例 9

5.2城市轨道交通与公交接驳的实际意义 9

结论 11

参考文献 12

致谢 13

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引言

在城市轨道交通的运营环节中，对于突发事件的预案准备是必不可少的重要内容和工作重点。各类城市轨道交通运营突发事件所导致的共性问题主要是列车运行延误，进而导致乘客出行延误；同时在网络化运营条件下，列车运行秩序恢复过程期间，延误可能会传播并降低事件影响区域的网络局部甚至整体的运输服务水平。在应对城市轨道交通突发故障时，通常会有经过这几个阶段：事件发现，信息发布，应急救援，乘客疏散，故障修复，回复运营。而在这几个阶段中，对于出行者影响最大的就是乘客的疏散阶段。客流疏散是降低乘客出行延误、减轻突发事件对社会生产、生活秩序影响的关键措施。它直接影响广大出行者对于城市公共交通服务能力的评价和对于使用公共交通出行的信任度。如何在短时间内，安全，效率的疏散因为轨道交通事故而产生出行延误的乘客，变成为在轨道交通突发事件中做好乘客疏散工作的核心。在此方面，城市公交以其调度灵活、运能机动、部署快捷的特点为城市轨道交通系统客流疏散提供了有利的支持方式。在我国，虽然地铁的使用为我国人民带来了极大的便利，也给我国城市的发展带来了更多的商机，但是地铁同时也有很多的缺陷和弊端，在根本上还未能够解决我国因人口众多和其他各方面的因素带来的日常出行的交通问题，只有将地铁和公交这两种人们普遍的出行交通方式完美的接驳起来，才能够更好的解决我国大城市中交通拥挤等各种的交通问题。

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第一章国内外研究现状

1.1国内研究现状

上个世纪八十年代以来，随着国外许多城市轨道交通的成功运营，我国许多大城市也先后开始了轨道交通的规划、建设和运营，但是如何才能使轨道交通与其他交通方式有效地衔接，特别是与常规公交的接驳逐渐成为了出行者关注的一个现实热点问题。因此，也吸引了越来越多的学者对此进行研究，但是关于城市常规公交与轨道交通之间协调换乘问题的系统论述还比较少，他们所做的工作大致有以下几个方面:

关于国内部分城市轨道项目方面的研究主要有:

1997年，上海市建设委员会在“上海公共交通换乘枢纽研究”一文中分析了上海市公共交通换乘枢纽现状及其原因。在对上海市地铁一-号线、二号线以及明珠线客流的换乘特