城市轨道交通运营管理毕业论文 城市轨道交通突发客流运营组织.docVIP

毕业设计论文

题目：城市轨道交通突发客流运营组织

XX学院毕业设计论文

XX学院毕业设计论文

PAGE20

摘要

当前中国的经济以及城市的建设进程都处于非常高速的上升期，生活在城市中的人们对于日常所需要的交通出行量也在高速上升。而地铁又是城市轨道交通系统里的中坚力量，所以地铁系统肩负着方便市区居民出行的关键任务。由于地铁系统同时拥有方便、快速的特点，所以常常成为市区居民出行所选择的首要的出行工具。地铁在大客流的运送组织方面所面临的难题很大程度上来源于生活在城市中的人们出行量的上升和一些特殊原因造成的突发客流的集散对地铁系统的影响。正因如此，某些车站会不定期遇到突发客流，这对地铁车站的日常客流组织产生了重大影响。突发客流不可预测性高，运营组织难度大，为了保证乘客的生命安全和正常的运营秩序，提高城市轨道交通运营管理水平和服务质量，本篇论文以地铁车站在发生突发客流的情况下根据突发客流形成的原因、特征、危害以及影响突发客流的因素等总结突发客流发生时地铁车站所采取的组织方案。具有现实意义，可以用于实践。

关键词：城市轨道交通；突发客流；影响因素；组织方案

XX学院毕业设计论文

目录

TOC\o1-3\h\z\u摘要 I

目录 II

引言 1

第一章突发客流概述 2

1.1突发客流的定义 2

1.2突发客流的特征 2

1.3突发客流的影响 2

1.4突发客流的形成原因 2

1.4.1安全事故 2

1.4.2黄金周客运高峰期 3

1.4.3客流突发点 3

1.4.4环境因素 3

1.4.5设备因素 3

第二章突发客流组织措施 4

2.1突发客流组织原则 4

2.2突发客流组织措施 4

2.2.1增加列车运能 4

2.2.2增加售检票能力 4

2.2.3做好进站客流组织工作 4

2.2.4做好出站客流组织工作 5

2.2.5采取临时疏导措施 5

2.2.6特大客流应急措施 5

2.3突发客流时的人员安排 6

2.3.1提前排班 6

2.3.2人员调整 6

2.3.3值班站长全面指挥 6

2.3.4确保客流顺畅 6

2.3.5其他部门人员的协助 6

2.4组织中可能存在的不足 6

2.5客流组织瓶颈 7

2.6三级客流控制方法 7

2.6.1一级客流控制 7

2.6.2二级客流控制 7

2.6.3三级客流控制 7

第三章客流组织的影响因素分析 7

3.1客流组织的关键部分 7

3.2客流组织的影响因素 8

3.2.1环境因素 8

3.2.2设备因素 8

3.2.3人员因素 9

第四章应急预案 10

4.1主要内容 10

4.2处理程序 10

结论 11

参考文献 11

致谢 13

XX学院毕业设计论文

引言

随着社会的进步经济的发展，当前全国各地都在大力发展城市轨道交通建设，城市轨道交通凭借着速度快、运量大、安全、准时、保护环境、节约能源和用地等显著特点逐渐成为人们主要的交通出行方式，而安全、高效是对城市轨道交通系统提出的基本要求。城市轨道交通虽然客运能力大，速度快，但灵活性较差，其站点和运营线路一般位于高架或地下空间，应急能力有限。对于突发客流，如何进行运营组织则成为运营管理的关键问题。另外，影响城市轨道交通突发客流组织的因素较多，也较为复杂，地铁运营便存在一定的安全风险。因为自然灾害和临时举办大型活动等因素曾导致多起乘客伤亡事故，而如何对突发客流的组织方法进行完善和改善就可以有效的对这一情况进行改善。所以本文不仅讨论了突发客流的组织意义和危害性等问题，还重点归纳在地铁车站在突发大客流情况下的处理方法，维持地铁的正常运营还有针对不足之处提出的改进措施。本论文根据地铁发生突发大客流的形成因素及其特征，归纳了在突发大客流情况下地铁车站的运营组织措施，结合实际情况提出了组织措施中可能存在的一些不足之处，要无则加勉，有则改之。

第一章突发客流概述

1.1突发客流的定义

突发客流是指车站在某一时段集中到达的，客流量超过车站正常服务设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流，并有持续上升的趋势，在空间和时间上存在较大的难以预测性。

1.2突发客流的特征

临时产生提前无法预测；客流聚集和消散的时间较集中；乘客出行的目标十分统一，而来源却难以掌握；客流出行总量庞大规模和时长难以预测；可能对正常出行的客流产生较大影响；无法提前预测和充分准备，也会产生很多的安全问题；在时间的分布上特别分散，而在时间上经常出现客流上升趋势的往往就是位于客流集中和疏散的关键位