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沧州市黄河路（迎宾大道-解放东路）改造提升工程
交通导改方案
工程概况
沧州市黄河路高架桥为沧州市黄河路改造提升工程中的主线桥梁，高架桥起点位于清池大道西侧，桥梁起始桩号zxK9+522.78，向东跨越清池大道、交通大道、铁路西街、京沪铁路、千童大道，在千童大道东侧落桥，终止桩号zxK11+354.52，主线桥长1831.74m，主线桥梁面积为49401.09m2。主线在清池大道东侧及千童大道西侧各设一对平行式上下匝道，四条匝道总长为690.88m，匝道桥梁面积共5527.04m2。桥梁上部结构跨越清池大道、千童大道采用叠合梁，跨越京沪铁路节点处，采用顶推施工，其余桥梁结构采用小箱梁结构。下部结构采用立柱上设置倒丁盖梁的形式，桩基采用钻孔灌注桩。
既有道路与新建道路关系
既有黄河路主行车道为双向六车道宽15m，中间绿化带宽7.5m，两侧辅路宽6m。新建道路位于既有黄河路上方。
施工中采用的主要机械设备
拟投入本工程施工的主要机械设备
机械名称
规格型号
额定功率（KW）或容量
（m3）或吨位（t）
数量（台）
备注
履带吊
200t
2
架梁
运梁车
200t
2
架梁
汽车吊
200t
吊装盖梁
汽车吊
50t
2
吊装钢管柱
旋挖钻机
徐工220
10
钻孔桩施工
挖掘机
EX300-3C
2m3
4
装载机
30B
4.0方
4
汽车吊
QY25
4
吊装钢筋及模板
自卸汽车
斯太尔
12t
2
发电机
200Kw
2
洒水车
BP-60
2
混凝土罐车
15方
20
运输混凝土
4.施工期间交通疏导
4.1交通疏导方案制定原则
（1）尽最大可能将导行路做到最宽，将施工对交通的影响缩减到最小。
以满足车辆与行人通行的条件。
（2） 在道路转弯处，设警示牌，提醒过往车辆与行人注意交通安全。
（3） 施工区域用围挡封闭，使施工与交通互不干扰。
（4） 合理运用反光指示板，反光方锥桶，频闪灯等交通安全设施，保证交通安全。
（5） 设置专人负责导行路行车、行人安全警示。
（6） 请交管部门大力支持，按交通部门的相关要求施作，听从交通部门的指导，同时按交通部门的意见和要求修改本方案。
4.2施工期间的交通疏导
根据桥梁总体构造与布置形式及总体施工计划安排、竣工工期要求，桥梁施工期间的交通导行拟总体纳入一阶段进行。
具体导行方案：
5.1盖梁施工
盖梁施工时，需将既有黄河路主路封闭，保留清池、交通、铁西街、千童主要道路南北通行，在既有黄河路辅路两侧修筑两条宽6m的临时道路，保证黄河路两侧居民正常出行。
计划施工时间为2014年7月15日-10月11日。
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5.2钢混叠合梁施工
施工时需封闭清池大道，清池大道车辆在0-5#墩四周环形通过，5#-6#墩改移道路宽度为6m，既有黄河路车辆在两侧临时道路通行，宽度为6m。
（51-52#墩钢混叠合梁与跨越清池大道钢混叠合梁交通导改相同）
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计划施工时间2014年7月20日-9月15日。
5.3架梁施工
运梁道路选择两条线路，第一条走迎宾大道转黄河路，第二条走北外环转千童路。架梁时，计划在22:00-6:00期间架设，分段封闭既有黄河路，车辆通过黄河路两侧的临时道路行驶，临时道路宽6m。
计划架梁施工时间2014年7月20日-2014年10月27日。
16-17#墩架梁时，需封闭交通大道，使车辆在16-17#墩两侧的临时道路绕行，改移道路宽度为6m。
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其他与既有黄河路相交道路架梁时，交通导改情况与16-17#墩相同。
5.427-29#墩施工
27-29#墩施工钻孔桩、承台、墩身、盖梁施工时，需进行交通导改，
施工时，将铁西街与既有黄河路拐角处道路向外改移6米，保证铁西街正常
通行。
计划施工时间为2014年7月10日-8月30日。
5.5修筑改移道路
原地面上铺设30cm厚渣土，并碾压密实，上面铺设10cm厚铣刨料，碾压密实。
交通组织部署
6.1施工期间交通管理措施
（1） 施工区采用围挡进行围护，将工地与路人、车辆隔离，保证路人、车辆及施工安全。
（2） 所有施工区旁的绕行道路，应满足车行宽度、高度要求，有明显的导向指示标志，并设有警示灯、夜间主动发光警示标志。
（3） 施工时积极与当地各级行政及公安部门交警合作，配合交警部门，组织力量及时引导、疏解交通，合理布
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