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热冲压用超高强度钢板的发展现状

均为含绷钢，其成分特点为：在C－血 钢基础 卜加入(20....50) x1-0? （质蜇分数）的砌元素[17]?

安赛乐米塔尔公司目前可批量以下牌号的超窝强度钢板：US正OR1 500 、US卫OR1 500P 以及带有Al-Si锁层的USIBOR1500。其中带有Al-Si 锁层的US卫OR1500钢板由千采用了锁层处理，可防止冢化皮的产生．础典SSAB公司研发出了热轧硐钢板DocolBoron02、04, 其成分与US正OR1500成分类似；他 国的蒂森克虏伯钢铁公司同样也开发出了热冲压用超商强度钢板且可完成批昼生产；同样属于钝国的萨尔茨吉特栠团成功研制出22M心5和30M咄5超商强度钢；在美国，戴姆勒克莱斯勒公司与西沃斯巴公司共同开发研制了超商强度砌钢；目前，国内企业中只有宝钢一家成功开发出了超商强度钢，井能实现批蜇供货，牌号为冷轧B1500HS、热轧B1500HS。现阶段，因内还没有企业能生产带锁层的热冲怍钢种．

1.3.2超高强度钢板热冲压成形工芝研究现状

国内研究超窝强度钢板热冲压成形工艺的窝校主要有同济大学、哈尔滨工业大学、吉林大学、重庆大学等，企业方面有上海大众汽车、奇瑞汽车，宝钢研究所等相久研究单位同样在进行热冲压技术、热冲压设备等方面的研究，上涌市还设立了专项科研项目对此进行资助。在众多研究单位中，同济大学所取得的研究成果最为突出。他们选取的研究材料为安塞乐公司生产的USIBOR1500超商强度钢板，并用盘身定制的热成形榄具以及热模拟机进行试验，对热冲压成形过程中商强度钢板加热温度、钢板自身组织结构变化、冲压速率、冷却速度、保压时间、冲压橾具温度的变化对制件成盘的影响等方面进行了模拟研究(18-19)。

国内各 科研院 所、商校 进行的 一系列实验研究可得出以下结论：钢板在热冲压过程中，还科加执温度85心950C为最佳；热冲压模具成形 时不加执保持室温，对冲压成形制件质冕没有明显的影响；模具对蚽料进行悴火时冷却速度一般221°C/s；悴火完成后， 零件温度大致为200°C，成形过程中保压时间为155-260s;

若模具冷却系统为水冷，那么冷却水的临界经济流速大致为0.71u/s[20-22]。

国外对热成形工艺的研究虽然远早千国内，但由千技术封锁等原因，国内很少能见到国外关于此技术的有实际指导意义的文献以及生产实践性的资料，公开发表可查阅的大部分都为试验研究。国外对于热冲压成形技术的研亢大多栠中在汽车工业比较发达的欧洲国琢，如德国的纽伦堡大学、Mrn1chc11理工大学，位于耶典的勒欧理工大学，日本的横滨因立大学等高校[23]。在因外已经有企业研发出了热冲炸成形专用设备，并形成了商强度钢板热冲儿生产线。例如，德国疏勒公司已经能提供实现热冲压生产的全套设备．并成功为一家德国汽车制造商供应6条全自动的嵩强度钢板热冲压成形生产线。瑞典APT公司也同样具备能提供成

套热冲压成形设备的能力。而目前在因内，还没有厂家能提供专用的热冲压成形设备区26]。

1.4 超商强度钢板商温防示化涂层技术研究现状

热冲压成形工艺中，还料将在商温状态下成形，在成形前对还料加热的过程中虽然可通过在加热炉内通入保护气体（如氮气）减轻加热过程中还料的栠化程度，但效果并不理想，且还料加热后从加热炉移动到模具的过程中，不可避免的会产生氧化现象m芯］。若还料在成形前表面产生氧化皮，将不利千零件成形，一方而残留千板料表面的录化皮改变了板料表面的状态，使其在成形过程中底擦系数严重增大，最终导致成形结束后所获得制件成形质量、表面精度大大降低[29]:男一方面板料表面残留的氧化皮还会使成形过程中的载荷升高，使模具寿命降低等。氮化皮的存在还将使热冲压成形不能满足精净成形这一要求，且成形结束后残留的氮化皮需用喷丸等方式去除，增加了工序及生产成本，降低生产效率[30].

近年米，解决热冲压成形工艺中还科加热后被氧化问题成为研究超高强度钢板热冲压成形领域的研究热点，超高强度钢板表面的防护处理工艺是热冲压成形中亟待解决的问题。就目前所取得的国内外研究成果来看，在所有减小钢板加热氧化程度的方式之中，在还科表面采用保护涂层这一措施酘具应用前条。对热冲

压成形的超高强度钢板采用保护涂层这一方法具有易实施、成本低、保护效果好、适应性强等诸多优，占[31-32]。

结合超尚强度钢板热冲压成形1艺的特