202107_长三角地区多层次轨道交通规划梳理v2.pptxVIP

长三角地区多层次轨道交通规划梳理;7月初，国家发改委出台了关于《长三角地区多层次轨道交通规划》，该规划主要依托于现有长三角一体化规划，以互联互通及区域一体化发展为目标，逐步实现一体运营、一体管理、一体服务。（见P3-6）

该规划共涉及63个项目，总投资1.36万亿；设立三层次交通枢纽，并以上海虹桥为枢纽标杆。（见P3-6）

从规划的交通分布看，上海都市圈与南京都市圈获益最多。对外，将上海与周边县市串连起来，将助力上海与周边片区的产业协作；对内，增强了上海远郊区域的交通便捷性。（见P7-10）

从目前上海市内的8条路线看，已动工的有2条（嘉闵线、17号线），整体利好于嘉定、青浦两大区域，加上五大新城的利好规划，区域的房地市场均成为市场热点，地价起始价小幅上涨，住宅认筹热度高。（见P11-24）;整体规划纲要及内容;整体规划纲要及内容;

三层枢纽

规划中将交通枢纽分为三个层次，详情如下：

以上海虹桥枢纽为标杆

总结借鉴上海虹桥枢纽经验，打造上海南站、南京南站、杭州东站、合肥南站等枢纽，推进新建枢纽内各种轨道交通统筹布局、协同建设、同步投产、一体服务

近期不具备同步实施条件的应做好规划或工程预留。

;整体规划实现目标;整体规划实现目标;整体规划实现目标;上海对外的交通;上海对外的交通;上海对内的交通;城际/市域（郊）铁路与五大新城;上海嘉闵线（含北延伸段）;;上海南汇支线（两港快线）;上海南汇支线（两港快线）;上海市区17号线西延伸段;上海崇明线;上海崇明线;上海市区南枫线;上海示范区线;上海奉贤线;上海奉贤线;金山至平湖线基本信息;长三角地区多层次轨道交通规划以互联互通及区域一体化发展为目标，逐步实现一体运营、一体管理、一体服务。

长三角十四五期间规划建设轨道交通项目63项，其中干线铁路24项、城际铁路9项、市域（郊）铁路30项，总投资1.36万亿。

规划中将交通枢纽分为I、II、III三个层次类，I型枢纽共5座，上海占2座（上海虹桥站、上海南站）。

规划铁路建成后，将缩短对内对外通勤时间。

上海虹桥枢纽是标杆，规划称“总结借鉴上海虹桥枢纽经验，??造上海南站、南京南站、杭州东站、合肥南站等枢纽。”

从项目的数量还是质量上看，上海都市圈与南京都市圈获益最多。上海的规划建设的铁路链接都市圈内部、都市圈外部及市内；涉及南京的线路主要在都市圈内部。

上海对外铁路有3条干线、3条城际铁路，将上海与周边县市串连起来，将助力上海与周边片区的产业协作。

上海对内新增8条轨交，主要分布于南部交通薄弱的区域。