AC16C沥青混凝土配合比计算书.pdfVIP

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2024-01-13 发布于四川
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AC16C沥青混凝土配合比计算书.pdf

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高速沥青路面标

抗滑表面层AC-16C目标配合比报告

高速公路工程合同段工地临时试验室

二○年月

j精选

高速沥青路面

抗滑表面层AC-16CAC-16C目标配合比报告

1、依据规范和要求

1.1、《双永高速路面设计图纸》；

1.2、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）；

1.3、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）；

1.4、《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2005）；

2、混合料的类型

2.1、沥青路面表面层混合料级配类型采用AC-16C型，属于细粒式密级配沥青混凝土。

3、表面层层位特点及设计重点

3.1、表面层是与行车直接接触的层面，因此，抗滑性要求表面形成一定的构造深度，表面有

一定的粗糙性；但从微观上看，表面层还必须有一定的封水性能，防止水从路表面渗入下

层造成水损害，这就要求表面层表面平整、密实。

在一定程度上，密水性与构造深度是互相矛盾的。因此，在保证混合料各项指标符合设计

要求的前提下，如何同时保证构造深度与渗水满足设计要求，成为表面层配合比设计的重

点之一；另外，本项目所处地区夏季温度较高、高温持续时间长，冬季不太冷，并且有可

能出现重载交通路段，如何提高抗滑表面层的抗车辙能力也是上面层的设计重点。

4、原材料试验、原材料试验

优质的原材料是保证沥青混合料具有优良路用性能的先决条件，为了满足气候环境与交通

对路用性能的要求，必须做好原材料的选择。

该配合比通过测试沥青、粗集料、细集料和矿粉等材料的性能和技术指标来检测材料是否该配合比通过测试沥青、粗集料、细集料和矿粉等材料的性能和技术指标来检测材料是否

满足规范及设计图纸要求，从而完成原材料的选择。

4.14.1、沥青

通过对该区域沥青路面发生早期损坏的情况分析，路面破坏的主要形式是水损害问题，而

改性沥青在提高与集料的粘附性、粘结力方面，有着很好的效果。

本项目采用上海春宇实业有限公司生产的SBS改性沥青（I-D级），所检各项指标均符合有

关规范、规定及设计要求，实测指标与技术要求见表1。

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