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毕业设计论文
题目:屏蔽门系统故障分析与检修
XX学院毕业设计论文
XX学院毕业设计论文
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摘要
城市轨道交通建设对于缓解城市,特别是大城市的交通拥堵现象,降低城市运行成本,解决人员出行问题,具有十分重要的意义。如今,我国已经把发展轨道交通作为发展公共交通的重要环节给予了高度重视。随着轨道交通建设的大力发展,具有保障地铁乘客安全、节约车站能源和减少地铁运营人力成本的地铁屏蔽门系统也逐步得到了广泛的应用,但是由于屏蔽门系统与信号系统、主控系统接口较多,因此发生故障的几率也很大。本文基于此对当前城市轨道交通屏蔽门系统的故障进行了研究,第一章对屏蔽门系统进行了概述,第二章阐述了屏蔽门故障的主要功能及作用,第三章详细分析了故障出现问题的原因及维修,第四章对屏蔽门的发展进行展望。
关键词:地铁;屏蔽门系统;故障检修;屏蔽门前景
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目录
TOC\o1-3\h\z\u摘要 II
目录 III
引言 1
第一章屏蔽门系统结构与组成 1
1.1屏蔽门的组成 1
1.2屏蔽门系统的发展 2
1.3屏蔽门的含义 3
1.4屏蔽门的设计要求 3
1.5屏蔽门的分类 4
第二章屏蔽门系统应用与功能 6
2.1屏蔽门系统的特点 6
2.1.1优点 6
2.1.2缺点 7
2.2屏蔽门系统的作用 8
2.2.1对乘客的作用 8
2.2.2对车站工作人员的作用 9
2.2.3对社会的作用 9
2.3屏蔽门系统运行模式 10
2.3.1?正常运行模式(系统级控制) 10
2.3.2?非正常运行模式(站台级控制) 11
2.3.3?紧急运行模式(手动操作) 12
2.4屏蔽门系统的控制方式 12
第三章屏蔽门系统设备常见故障及处理 15
3.1屏蔽门系统技术要求 15
3.1.1屏蔽门系统设计遵循的原则 15
3.1.2屏蔽门系统技术性能要求 15
3.2屏蔽门系统设备故障原因 16
3.3屏蔽门系统设备故障处理办法 17
3.4屏蔽门系统设备的检查与巡视 19
3.5屏蔽门系统设备工具及仪器仪表的使用 20
第四章屏蔽门系统的发展与前景 22
4.1屏蔽门的发展前景 22
4.2屏蔽门系统发展的建议 22
结论 24
参考文献 25
致谢 26
引言
屏蔽门是指在月台上以玻璃幕墙的方式包围铁路月台与列车上落空间。列车到达时,再开启玻璃幕墙上电动门供乘客上下列车。屏蔽门主要目的为:安全理由,防止乘客利用月台坠轨自杀或发生意外节约能源,防止月台空调流失及保持月台温度。
我国城市轨道交通自1965年北京地铁一期工程建设开始,经过40余年的建设和发展,取得了显著成就,截至2007年底全国已有11个城市开通了城市轨道交通,总运营里程达761千米。当前城市轨道交通正处于大规模高速发展时期,其中以北京、上海、广州为代表的特大城市已进入网络化建设阶段,尚有沈阳、哈尔滨、杭州、西安、成都等33个城市正在建设或规划中。实践证明,发展城市轨道交通是解决大城市交通问题的必由之路,对拉动城市经济的持续发展也起到了重要的作用。城市轨道交通作用的发挥,依靠系统的安全和高效运营。城市轨道交通系统的主要性不言而喻,在当今世界的应用也越来越多,那么屏蔽门系统的维护和检修也是我们需要考虑的重要问题。
第一章屏蔽门系统结构与组成
地铁屏蔽门是一项集建筑、机械、材料、电子和信息等学科于一体的高科技产品,使用于地铁站台。屏蔽门将站台和列车运行区域隔开,通过控制系统控制其自动开启。
地铁屏蔽门分为封闭式、开式和半高式,其中开式和半高式通常被叫作“安全门”,只起到安全和美观的作用。封闭式的通常才被人们叫作“\t/item/%E5%9C%B0%E9%93%81%E5%B1%8F%E8%94%BD%E9%97%A8/_blank屏蔽门”,也是最常用的一种。
1.1屏蔽门的组成
门体结构由支撑结构、门槛、顶箱、滑动门、固定门、应急门和端门组成。
支撑结构:
支撑结构包括底部支承部件、门梁、立柱、顶部自动伸缩装置等部分.支撑结构能够承受屏蔽门的垂直载荷、隧道通风系统产生的风压、列车运行活塞风形成的正负方向水平载荷、乘客挤压力和地震、震动等载荷.底部支承部件分为上下两部分,底部下部构件表面通过绝缘镀层处理,采用绝缘安装,使屏蔽门与建筑结构绝缘.底部上下部分采用椭圆形孔连接,实现前后方向的调整;与底部预埋槽钢配合,实现纵向调整。顶部自动伸缩装置与立柱
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