别克新君威六方位介绍.docxVIP

别克新君威六方位介绍

车身前端 别克新一代君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，将动感流畅的设计风

格贯穿始终，强烈的轿跑运动风格造就了引领潮流的新锐动感先锋设计。从正前方看上去，车身线条不但圆润而且富有动感，与老款的四平八稳的形式行成鲜明的对比。卓越的空气动力学设计使整车的风阻系数达到了国内中高级车中最低的0.27，延续了别克经典的脸部设计，采用了三维立体直列式进气格栅，在它的两侧采用了远近光一体的高亮度疝气大灯，并配合雨刷冲洗和辅助照明功能。外后视镜采用的是低风阻雨滴型设内饰

新君威的座椅采用的打孔的进口牛皮座椅，不仅配有通风和电加热功能，而且配合主动安全头枕，不仅舒适而且更加安全，新君威的仪表盘采用的是四炮筒设计，并配合新型的四扶式方向盘，更增加了新君威时尚的感觉。27度U盾型多功能按键盘的正上方是七英寸的液晶显示器，您可以欣赏DVD或查看导航的地图信息。并配合E-touch一键按钮，可以更方便的对音响和导航功能进行操控，在显示频的下方是本车的音响、娱乐操控按钮和空调操控按钮。新君威采用的是s6、6速手自一体变速箱，为驾驶者提供多重选择。同时，新君威装配了更多的电子科技设备，一键启动功能和EBD电子手刹，是驾驶员的操控更加的简单，而且留出了更多的自由空间。

空间

新君威的车内空间与同类车型相比还是有很大的优势的，它的储物空间非常丰富，在车子的前排为车主设计了可以摆放随身物品的空间，后排座椅空间中间还有一个可以和后备箱相通的洞，方便在车厢内拿取后备箱的物品，行李箱的空间达到500L。普通家庭如果使用的话，那是绰绰有余。

车身侧面

新君威的侧面造型充满雕塑气质，棱角分明，立体感十足，并没有让人感觉到特别的臃肿，，高扁型运动型轮胎，迅速提升了新一代君威的整体运动的特征。贯穿前后的高腰线显得更加的动感。在阳光的照射车顶整体弧线显得非常的漂亮，同时车门的线条也显得很高档。

车尾

新君威的尾部采用的是U盾式设计，并配合小型的扰流板，与顶部形成14度的黄金夹角，在高速行驶时，可以更有效的增加空气下压力，为您高速行车提供了一个良好的稳定的操控性。新君威的尾灯采用的是上扬式设计，与尾部相融合，双排气管的设计，更突出新君威的运动与时尚的魅力。新君威的尾部处理是其一大亮点从车身两侧的线条向后收紧，加上微微上翘的线条，看上去相当的性感。

发动机

新君威搭载了曾获得全球十佳发动机称号的ECOTEC四缸全铝发动机，并且采用正时链条系统，不论在任何的转速下，您都会感受到动力的充沛，而且终身免维护，大大节省了后期的维修费用。该发动机的最大功率125千瓦，最大扭矩225牛米。从静止到百公里加速用时不到10秒，该发动机还具备涡轮增压技术，这项涡轮增压技术与传统的涡轮增压技术稍有不同，它采用的是双通道涡轮增压，足以见得新君威的动力性能是非常好的。

水滴型低风阻系数外后视镜新君威的外后视镜设计，除了将电动调节、加热除雾等基本功能一举囊括外，最大的特色在于独特的水滴形外观。这样的创意设计，可以尽可能地减小其正面投影面积，有效减少迎风阻力，降低风阻系数。

展翼式尾灯 展翼式尾灯采用了与前大灯呼应的上扬设计，既具视觉冲击力，却又和谐统一。贯穿两侧尾灯的

U型曲线，形似张开的双翼，是美学与力学的完美融合。

低风阻流线型车身 利落动感的造型，配合无处不在的空气动力学运用：极富贴地感和俯冲感的整体车身线条，自

上而下向内收敛的动感轮拱，快背式流线型设计，与水平面构成黄金14度角”的后挡风玻璃等等。这些设计从最大程度降低风阻系数，改变车与风力的关系，从而达到冠绝国内同级车的0.27风阻系数。

展翼式HIDBi-xenon双氙气大灯 展翼式HIDBi-xenon双氙气大灯的远、近光均配备氙气大灯，能提供更加明亮

清晰的路面照明，给您更为广阔的驾驶视野。体贴的隧道探测功能可以自动识别环境光线的强弱变化，当您进入隧道时便能自行启动车灯照明，方便您在黑暗中洞悉前方路况。

仿生质感(Skin-touch)内饰材料 为创造更为精致的驾驭感受，在局部如经常接触的内车门把手等位置，采用了“SKIN

TOUCH”质感材质，触感更柔和。

360度环抱一体式座舱和Floating水平悬浮设计理念 360度环抱一体式座舱和源自豪华游艇的Floating水平悬浮设

计理念，更合理地布局内部空间，营造流畅宽适的整体感受。同时，新君威对细节的处理严苛到极致，哪怕只是0.01毫米的衔接空隙都已经做到严丝密缝。除此之外，我们也没忘记满足您对驾驶舒适性的要求。中控面板以人体最舒适的27度仰角呈现，不但便于操作，更多一份安全考量。显示屏放置到最高位置，多功能集成方向盘，令所有的驾驶信息都能一目了然，同时最小化驾驶者的视线转移，增强驾驶