- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
任务3动力电池冷却系统检修;你的客户询问纯电动汽车需要加冷却液吗?动力电池会像手机电池一样,长时间充电会发烫吗?作为新能源汽车的售后服务人员,你能否回答这些问题?如果冷却系统出现故障,你能进行检修吗?;1.能够描述新能源汽车冷却系统的作用;
2.能够描述动力电池的生热机理与冷却系统的作用;
3.能够描述动力电池的冷却形式;
4.能够描述典型车型动力电池冷却系统的结构原理。;;1.新能源汽车冷却系统的作用
汽车的冷却系统是保证汽车动力驱动系统性能重要部分,是动力驱动系统能够正常工作的重要基础,冷却系统的技术水平及工作状况直接影响汽车性能指标。汽车冷却系统控制受到了汽车行驶工况、行驶环境的多个因素影响,是较为复杂的控制对象,除了冷却系统的本体外,其控制方法的优劣也直接影响着冷却系统性能。
新能源汽车(纯电动和混合动力汽车)的动力电池、电机、电机控制器等部件在工作中会产生大量的热量,部件的过热会严重影响其工作性能。另外,动力电池组最佳工作温度约23~24℃,温度并非越低越好,在低温的环境下需要对动力电池组进行加热,保持合适的工作温度。因此新能源汽车与传统汽车一样,也必须采用冷却系统。;2.动力电池的生热机理与冷却系统的作用
动力电池作为电动汽车的动力能源,其充电、做功的发热一直阻碍着电动汽车的发展。动力电池的性能与电池温度密切相关。40~50℃以上的高温会明显加速电池的衰老,更高的温度(如120~150℃以上)则会引发电池热失控。
以下以镍氢电池为例,介绍电池发热的原因。
镍氢电池电化学反应原理决定了镍氢电池在充放、电过程中的生热。生热因素主要有4项:电池化学反应生热、电池极化生热、过充电副反应生热以及内阻焦耳热。;(2)动力电池冷却系统的作用
通过对动力电池组冷却或加热,保持动力电池组较佳的工作温度,以改善其运行效率并提高电池组的寿命。图是高压动力电池组的热管理系统组成示意图,热管理系统可以根据需要对电池组进行冷却或加热。;3.动力电池的冷却形式
(1)水冷动力电池冷却系统
水冷动力电池冷却系统结构如图所示;??2)风冷动力电池冷却系统
风冷动力电池冷却系统结构如图;1)串行通风结构。风冷电池模块采用如图
在该散热模式下,冷空气从左侧吹入从右侧吹出。空气在流动过程中不断地被加热,所以右侧的冷却效果比左侧要差,电池箱内电池组温度从左到右依次升高。目前该技术应用在第一代丰田Prius等车型。;2)并行通风结构。并行通风结构如图
并行通风方式可以使得空气流量在电池模块间更均匀地分布。需要对进排气通道、电池布置位置进行很好的设计。其楔形的进排气通道使得不同模块间缝隙上下的压力差基本保持一致,确保吹过不同电池模块的空气流量的一致性,从而保证了电池组温度场分布的一致性。;4.典型车型动力电池冷却系统的结构原理
以下分别以荣威E50纯电动汽车和普锐斯混合动力汽车为例,介绍新能源汽车冷却系统的结构原理。
(1)荣威E50动力电池冷却系统的结构原理
荣威E50冷却系统分为2个独立的系统,分别是电源逆变器(PEB)/驱动电机冷却系统、动力电池冷却系统(ESS)。
冷却系统利用热传导的原理,通过冷却液在各个独立的冷却系统回路中循环,使驱动电机、PEB和动力电池保持在最佳的工作温度。冷却液是50%的水和50%的有机酸技术(OAT)的混合物。冷却液要定期更换才能保持其最佳效率和耐腐蚀性。;1)动力电池冷却系统结构组成
动力电池冷却系统(ESS)组件如图所示。;2)动力电池冷却系统控制
动力电池冷却系统控制框图如图;3)动力电池冷却液循环路线图
动力电池冷却液流循环路线图如图;(2)普锐斯动力电池的冷却系统
普锐斯动力电池总成采用的是风冷冷却系统,因此位于后备箱内还布置有电池的冷却管路。;绝缘防护装备;1.动力电池冷却系统压力测试和膨胀水箱盖压力测试
1)检查软管有无破裂,扭曲的痕迹及管路连接的紧固性。
2)打开动力电池膨胀水箱盖
3)将专用工具TEN00015的接头安装到动力电池膨胀水箱上;4)将专用工具T14001压力软管的快速接头连接到接头上。
5)慢慢的给系统加压到140-160KPa的压力,检查压力有无下降。
6)目视检查冷却系统有无冷却液泄漏的痕迹。
7)通过专用工具T14001上的减压阀来释放压力
;4)将TEN00010的接头安装到动力电池膨胀水箱盖上。
5)将T14001压力软管的快速接头连接到的接头上;2.动力电池冷却液的排空与加注
(1)冷却液排空
1)打开动力电池膨胀水箱盖。
2)在举升机上举升车辆。
3)拆下底部导流板。
4)将合适的容器固定好以收集冷却液。
5)松开卡箍,并从三通上断开动力电池到冷却水管三通软管的连接
6)让动力电池冷却液完全排空;(2)冷却液加注
1)将动力电池到冷却水管三通软管连接到三通上,并
您可能关注的文档
最近下载
- 2019-2020学年山东省德州市庆云县青岛版五年级下册期末测试数学试卷(word版含答案).pdf VIP
- 200句搞定高考词汇.pdf VIP
- 现场设备工业管道焊接质量验收规范.pdf VIP
- HITACHI日立空气净化器EP-A5000.doc VIP
- 16J604 塑料门窗(建筑图集).docx VIP
- 人教版高中物理必修三第十二章《电能能量守恒定律》解答题专题训练 (12)(含答案解析).docx VIP
- 2025年绵阳市中考化学试题卷(含答案解析).docx
- 药店员工培训试题及答案.docx VIP
- 2025年ACP云计算考试题库.pdf
- 2025年及未来5年高级铝制品项目市场数据调查、监测研究报告.docx
文档评论(0)