《铁道车辆制动装置及制动新技术》 课件 2.2货车制动机主要配件及检修.pptx

项目二客货车空气制动机检修

任务二货车制动机主要配件及检修;一、制动软管连接器

;二、折角塞门

折角塞门安装在制动主管的两端，用于开通或关闭主管与制动软管之间的通路。A型球芯式折角塞门。

;A型球芯折角塞门结构组成：

1-塞门体；2-密封座；3-球芯；4-弹簧；5-拔芯轴；6-垫圈；7-密封圈；8-套口；9-盖；

10-密封垫；11-手把；12-内五角螺栓；13-锁紧螺母；14-密封圈DN32；15-垫片DN32；16-弹性卡套DN32；21-铆钉；22-销轴。;三、制动管

制动管的用途是贯通车辆制动系统的压缩空气通路。通常包括制动主管和制动支管等。;四、截断塞门和组合式集尘器

截断塞门安装在制动之管上远心集尘器的前方，用于开通或关闭制动支管到远心集尘器之间的通路。;组合式集尘器结构图：

1-组合式集尘器体；2-密封座；3-球芯；4-垫圈；5-密封圈；6-拔芯轴；7-密封垫；8-盖；9-手把；10-O型密封圈；11-集尘盒；12-止尘伞；13-密封垫圈DN25；21-螺栓M12X45；22-螺母M12；23-垫圈M12。;不锈钢组合式集尘器由截断塞门与远心集尘器的组合体，安装在制动主管与分配阀之间。其中远心集尘器作用是净化压缩空气，保证清洁的压缩空气进入制动阀，确保制动阀正常工作；截断塞门是切断制动主管与车辆制动机的通路。列车中关闭截断塞门的车辆称为“制动关门车”，简称“关门车”。;五、风缸

;五、风缸

副风缸是储存供制动缸用的压缩空气的容器。在制动时，通过三通阀或分配阀的动作，将其压缩空气送入制动缸，产生制动作用。;降压气室是空重车自动调整装置中部件，根据测重机构测得车辆的重量，自动调整进入制动缸内的压力空气，多余的压力空气进入降压气室内。

加速缓解风缸也用于贮存压力空气，在制动后的缓解工况时作为风源将压力空气经制动阀充入制动管，使制动管产生局部增压作用，提高缓解波速。;六、制动缸

制动缸是将副风缸中环的压缩空气转换为机械推力的部件。

;305×254A型旋压密封式制动缸

1-缸座组成；2-缸体组成；3-润滑套托组成；4-润滑套；5-Y形皮碗；6-活塞；7-活塞杆；8-缓解弹簧；9-弹簧座；10-前盖滤尘套组成；11-前衬垫；12-前盖组成；13-滤尘器组成；14-螺堵。