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飞机的防雷措施

飞机上有防雷条，目的主要是防止雷电直接击中雷达天线，不一定非要脉冲多普勒雷

达，一般需要进行全天候飞行的飞机上（包括民用飞机）都有类似的设计。现在的飞机都

可以抵抗雷电的影响，电流可以通过机上的放电杆传导出去，一般情况下受雷击不会出现

危险。雷达罩都是复合材料制的，所以要用防雷击的金属条把雷击时的强大电流传导到机

身上去，当然这个金属条也并不能完全保证雷达的安全，但有总甚与无。机身就是飞机在

空中时的接地电位。它主要是防止雷达被雷击坏，以保证飞行安全和尽量减少被雷击后的

损失。雷达是非常昂贵的电子设备，当然要好能够到的保护。

飞机上的放电刷叫静电放电刷，主要是防静电而不是起防雷击作用，雷电中的强电流

是防不了的。被雷击中是很危险的，但并不是死定了，飞机机身会被打出洞来，但只要飞

机还可控制，就可以降落，被雷击中的飞机降下来检查一般都会发现放电刷被打掉了，有

时机身或其它部位甚至会被击穿。避开雷雨区飞行是必须的，因为雷雨区飞行是很危险的，

无论军机或民机

飞机不需要避雷针，如果真的雷电激到飞机某一处，由于飞机并没有接地，他不会形

成电流，只会积累大量电荷，而这些电荷接近饱和时，飞机又会向云层放电。即使雷电假

设打到飞机尾部，可能飞机的前部就会出现一个对云层的放电现象（类似雷电）然后将电

荷释放。唯一的影响只是导致通讯和雷达在几秒内不清晰，过后即可恢复，而避雷针装

飞机上也没用。再一个，飞机即使遭遇雷电袭击，也不会受到严重损害，他会将雷电引

导到其他方向释放出去。