城轨车辆空调城轨车辆空调概述
城轨车辆空调概述1.1
1.1城轨车辆空调概述我国早期的北京地铁、轻轨车辆并无空调装置,只设通风系统。随着上世纪末上海、广州等地引进国外地铁车辆,开始地铁车辆安装空调系统。目前我们国内城轨交通车辆的空调装置已完全实现国产化。
1.1城轨车辆空调概述我国采用的城轨轨道车辆空调类型在南方城市多为传统的单冷型,只作为制冷机。北方空调机组大多安装有电加热器,部分城市采用热泵制热。随着变频技术的发展,许多城市新开通地铁采用了变频空调。URBANRAILVEHICLEAIRCONDITIONING
1.1城轨车辆空调概述城轨车辆空调系统一般应达到小型轻量化、耐振性、阻燃性、水密性、可维护性(免维护性)、耐蚀性、电源协调使用等要求。空调控制器控制空调机组正常运行,是空调机组的重要组成部分。它在车辆上的使用关键是可靠性、可触及性、自动化程度及电磁兼容性。
1.1城轨车辆空调概述经空调机组处理后的空气通过通风系统送入车内,并保持车内送风的均匀。通风系统可制约空调机组的性能发挥,是车辆空气调节的重要组成部分。通风系统
1.1城轨车辆空调概述城轨车辆空调与制冷装置的作用是将一定量的车外新鲜空气和车内再循环空气混合,经过滤、冷却或加热、减湿或加湿等处理后,以一定的流速送入车内,并将车内一定量的污浊空气排出车外,从而控制客室内温度、湿度、风速、
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