一、课程信息(教学分析)
课题名称
检测汽车点火线圈
授课对象
汽修1班
授课地点
汽车电工电子实训室
授课学时
4课时
教材与教学内容分析
1.使用教材
使用《汽车电工电子基础》教材第一版,以项目为载体,具有突出应用性和实践技能培养的职教特色。采用活页式教材方式进行编写,以工作页形式开展实训。
教学内容:检测汽车点火线圈。
(1)变压器、点火线圈的结构及工作的原理
(2)点火控制特性实训
学情分析
技能基础
初步具备操作实训电路板的能力,能完成点火控制特性实训。
学习特点
学生通过对点火控制特性实训,加深电路知识的理解。他们希望通过学习汽车电工电子,提高综合素养和职业能力,逐步实现成为一名优秀的汽修工程师。
学习素养
学生学习热情高,但是缺乏实践经验,精益求精的精神有待提升。
教学目标
认知目标
1.会说出变压器、点火线圈的结构组成;
2.会说出变压器、点火线圈工作的原理。
能力目标
1.能规范完成点火控制特性电路的搭建;
2.能利用示波器规范读取点火控制特性电路的点火波形。
素养目标
通过完成点火控制特性实训,养成安全、规范、节能的职业素养和培养精益求精的工匠精神。
思政育人目标
通过点火控制特性实训的学习,融入爱岗敬业、劳动光荣的思政教育,培养学生在工作岗位上做到爱岗敬业,在工作技能上做到精益求精的大国工匠精神。
教学重难点
教学重点
变压器的工作原理
解决办法
微课视频
教学难点
点火波形的读取
解决办法
微课视频
教学策略
以立德树人为宗旨,坚持德技并修。把课程思政有机融入整个教学过程,从变压器、点火线圈的结构、原理到电路的搭建,始终注重“安全生产、规范操作、节约能源”职业素养的培养,最终形成追求极致、精益求精的工匠精神。
基于行动导向,以学生为中心,“做中学、做中教”的教育理念,以项目为载体实施教学。通过学校教师和企业导师“双师”驱动,根据企业的岗位工作任务设计“点火控制特性实训”真实企业工作项目,实现教学过程与生产过程的有效对接,通过“六引”智慧教学,即采用体验引学、项目引入、合作引论、任务引达、导悟引领、迁移引拓的“六引导向”展开线上线下混合教学,运用任务驱动、仿真演示等教学方法,充分发挥专业教师和企业导师课堂协同育人效应,将企业项目与教学任务、工作过程与学习过程、作品鉴评与学习考核紧密结合,培养学生的学科核心素养。
主要教法
任务驱动法:以检测汽车点火线圈为教学任务,引领学生探究性学习。
主要学法
自主探究法:通过学生自主探究,交流研究,完成学习任务。
教学环境与资源
教学平台、微课视频、电路模拟器、PPT等信息化教学资源。
二、教学实施
课前:自主探究
教学环节
教学内容
教师活动
学生活动
设计意图
1
体验引学
1.变压器、点火线圈结构的认知。
2.微课视频,前测任务初步写出变压器、点火线圈的组成。
1.实训室展示变压器、点火线圈实物,组织学生感受体验;
2.提供学习资源,上传微课,创建课前任务上传智慧职教学习平台并发布作业;
3.查看学生完成前测作业的情况,完成数据分析;
4.线上答疑,线下培训小组长。
1.小组长带领学生初体验变压器、点火线圈的实物认知;
2.小组长带头查资料,并做好组员的分工安排;
3.通过智慧职教平台查看学习资源:视频、微课、课件等;
4.完成前测任务,提出疑问。
1.体验引学,初体验变压器、点火线圈的组成;
2.学会运用各种途径获取信息、处理信息、完成前测任务;
3.利用信息化教学平台,提高学生的学习兴趣与学习效度;
4.根据前测数据,及时调整教学计划。
思政:学生智能导学,自主探究,感受学习的乐趣。
课中:内化提升
教学环节
教学内容
教师活动
学生活动
设计意图
2
项目引入
(10分钟)
任务引入:连线企业导师发布任务:检测汽车点火线圈的学习,完成点火控制特性电路及相关实训。
企业导师发布任务:展示点火线圈实物,指出发动机抖动、怠速不稳故障的一个原因是点火线圈故障,引出点火线圈的学习内容。
仿真实践:
接收任务,梳理任务内容,明确知识点。
通过课堂主体多元共聚,双师联动,产教融合,齐创情境探究。
表扬优秀,树立榜样,强化规范标准的行为要求。根据前测数据,调整教学策略。
思政:培养学生职业素养。
课前作业展示:
平台数据展示,学生作品展示。
表扬激励:
表扬优秀作品,激励一般作品。
借鉴学习:
交流讨论,点评作品,感悟优秀品质。
3
合作引论
(30分钟)
1.自感和互感及相关知识
引导学生说出互感、自感的定义。
学生根据学习资料说出互感、自感的定义。
通过结构图直观展示,提高学生的认知度。
1.学生通过PPT电路图,分析工作原理。
2.利用PPT课件,解决教学重难点,让学生对点火线圈结构及原理有深刻认识。
思政:引达学生合作探究、归纳总结的好习惯。
2.变压器、点火线
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