建设工程—大跨度网格结构分块转角对接提升施工工法工艺.docx

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大跨度空间网格结构分块转角对接提升施工工法

1前言

随着国家基础设施的发展,大型城市及重点城市均已纷纷落建大型机场及扩建机场。其中建造机场航站楼的材料属钢结构为首选,由于其材料的强度高、自重轻,并有较强的可塑性与抗震性能,能完美的呈现出建筑形态的优美,对此机场航站楼的建筑外形设计样式也不可枚举。其中航站楼屋盖的结构形式多为倒三角管桁架、平面管桁架、钢网架与支撑钢柱等相组合;对于航站楼空间复杂钢结构的施工多为分小区进行提升或错层结构外边的桁架采用吊装的形式进行安装,此方法高空施工量大,技措用量大,精度控制难等特点。

空间复杂钢结构采用原位置原角度降标高分区单独提升与错层区钢结构搭设格构柱支撑+地面散件拼装+倾斜柱安装+高空分段对接或地面分段对接+整榀桁架整体吊装。这些施工方法及工艺在施工工期及施工措施方面均存在一些不可避免的问题。如高空作业多、施工工期长、安装效率低、施工措施费用高等。

中建八局新型建造工程有限公司在总结空间复杂钢结构实践经验的基础上,不断创新施工方法,在通过有限元的技术分析上,结合结构特点,开发了《空间复杂钢结构转角对接提升施工工法》,形成了本公司的专有技术和独特工艺。本工法先后完成了国家专利技术11项,其中发明专利6项,分别是“卸载装置及其使用方法1”,“卸载装置及其使用方法2”,“不同管径对接管道的中心度偏差测量装置及测量方法”,“用于安装桁架的辅助装置”,“一种用于测量不同管径钢管对接偏差的装置”,“用于不同直径对接管道中心轴偏差测量装置及使用方法”,“高度可调节生命立杆”,“一种双机抬吊用只能扁担及使用方法”,“一箱型钢结构对接拼装加工设备及其加工方法”,“一种构件临时提升装置”。以上技术应用于项目空间复杂钢结构转角对接提升施工中,成功的减少了高空施工与技措,缩短了施工工期,提高了施工效率。

2工法特点

2.0.1缩短施工工期:采用本工法,将高空施工与嵌补改为近楼面拼装与嵌补,减少了高空施工频次,缩短了工期,提高了施工效率。

2.0.2质量可靠:采用本工法,在地面进行拼装焊接,保证了复杂钢结构的焊接质量和拼装精度。同时高空对接焊接量少,工程质量得到了有效的保障。

2.0.3降低施工成本:本工法利用BIM技术,建立三维模型,进行转体模拟,减少了高空施工的技措投入。同时楼面散拼吊装,减少了大型机械使用,提高了施工效率,降低了人工成本、机械成本和技措成本。

2.0.4安全保证:采用本工法,将空间复杂钢结构大部分拼装焊接放在地面进行,减少了高空作业的频次与时间,提高了工人的安全。

3适用范围

3.0.1本工法属于钢结构安装技术领域,尤其适用于大型场馆、会展中心、民航工程等空间复杂钢结构的安装施工

3.0.2基于BIM软件的模型旋转放样技术适用于空间复杂钢结构转体拼装与碰撞模拟施工。

3.0.3适用于各类空间复杂钢结构的施工。

4工艺原理

4.0.1根据空间复杂钢结构与楼板的结构形式及特点,合理划分提升区及转角拼装状态,保证以最少技措进行拼装施工。

4.0.2利用BIM技术进行空间复杂钢结构转角碰撞分析,通过有限元分析技术对提升技措的强度、刚度和稳定性与整体提升过程的分析,保证空间复杂钢结构在拼装与提升过程变形较小,进而保证其安装精度。

4.0.3利用全站仪对空间复杂钢结构进行分布式放点定位测量技术,保证桁架的拼装精度与测量效率。

4.0.4利用应力监测设备对空间复杂钢结构提升过程进行应力监测,保证施工结构的安全。

5施工工艺流程及操作要点

5.1施工工艺流程

施工工艺流程如图5.1-1所示。

图5.1-1施工工艺流程图

5.2操作要点

5.2.1施工准备

空间复杂钢结构空中转角对接提升在施工前需要做好的工作如下:

1首先根据空间复杂钢结构的结构特点进行提升区的划分,同时设计支撑架体系,计算技措材料,提出相应的材料清单用于备料。

2准备受力分析的软件或联系相关单位。

3施工焊接设备、措施材料进场,需要备案的进行有关部门的备案,对焊工、司索工进行现场考核。

4水准仪、全站仪等附件进场,并按要求进行检定。

5.2.2空间复杂钢结构转角提升措施设计

为便于现场的施工,需提前对空间复杂钢结构的转角提升技措进行设计,利用BIM技术及MIDAS、SAP与ANSYS等受力软件的模拟计算,结合提升分区,合理的设计提升吊点的位置、大小、尺寸及提升塔架的布置,提升吊点布置原则多在支撑柱、主桁架、变形挠度大的位置进行设置;为保证空中转体桁架的吊点位置受力符合设计与安全等要求,需设计转体吊具,保证施工安全。

表5.2-1提升技措详图及受力分析图示

序号

类型

图示

最不利应力分析

1

转体吊具

2

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