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提升运输安全管理制度

1、 提升运转必须严格遵守《煤矿安全规程》的有关规定。

2、 绞车司机必须持证上岗，各岗位人员必须坚守岗位，严格按各岗位安全操作规程进行操作。

3、 坚持钢丝绳检查和更换制度，做好提升运转机械设备、安全装置和轨道的日常检查维护工作。

4、 拉放车时，必须先检查连接装置是否完好。

5、 拉放车时，必须坚持“行人不行车，行车不行人”原则。

6、 人力推车时，推车工必须按照规定距离保持车距，听看并用，防止推车伤人或被人伤，同向推车时，在轨道坡度小于或等于%。时，车距不得小于

米；坡度大于。。时，不得小于米。

7、 车推出石门或交叉口时，推车人必须控制车速并发出警号。

8、 下山掘进作业过程中，拉放车时，下方人员必须全部进入防身峒或上到平台后，方可拉放车。车斗下放到位后，绞车司机不得离开绞车，下方作业人员还应用可靠的物器将车辆稳住后，方可作业。

9、 拉放车过程中，严禁无关人员在上下平台逗留。

提升运输安全管理制度（二）

矿山企业的提升运输系统，是整个生产系统中的一个十分重要的环节，是保障企业生产任务顺利完成、保护人员生命安全的一项重要工作。因此做好提升运输系统的管理是企业安全生产的首要任务。为加快公司发展速度，保证安全生产，特制定提升系统管理制度。

一、提升运输系统主要由下列部分组成：

1、提升机；2、提升主钢丝绳；3、提升容器（箕斗、罐笼、矿车）；4、天轮；5、导向轮；6、井架；7、井塔；8、罐道；9、轨道；10、井筒和井筒装备；11、装载设备：

12、卸载设备；13、井底装置等等。

二、 提升系统的分类：

1、 以提升对象分：主井提升、副井提升。

2、 以提升容器分：箕斗提升、罐笼提升、矿车提升。

3、 以井筒的提升井道角度分：立井和斜井。

4、 以安装场合分：地面提升设备和井下提升设备。

5、 以生产与施工分：固定提升设备和凿井提升设备。

6、 以提升机类型分：单绳缠绕式和多绳摩擦式。

三、 提升运输系统规范：

1、 提升机是提升运输系统中最重要的组成部分，操作工、维修责任人除每班进行检查外，每三天要进行一次全面检查，重点是各项安全装置、制动装置、润滑装置，要保证灵活可靠，决不能带病运转，做好运转记录。

2、 提升机电控，要严格执行班检、点检、定期维护，保证设备的技术性能。

1） 安全保护回路完整，各元器件灵敏可靠，在任何情况下都不得随意拆除和越过原回路元件工作。

2） 自动和制动装置要保证达到设计标准要求，检修或更换时应符合原技术参数，缺陷和隐患要及时消除。

3） 电气控制系统要严格执行定期调试和校验，各种控制系统的调试、校验应每年进行一次。

4） 未经原设计单位同意，不得改动接线方式，如达不到标准和要求强行开动设备时，出现后果追究领导和当事人责任。

3、 钢丝绳、罐笼、罐道、天轮、井架、井框，除每天进行检查外，每周进行一次全而检查，并做好提升系统安全检查记录。

钢丝绳在每周检查时，要严格按照O.3m/s的速度进行检查，同时要严格按照操作规程定期更换钢丝绳。

4、 装载设备、卸载设备、井底装置，除每天正常检查外，每周要进行一次彻底检查，以确保提升系统安全。

四、提升系统安全保护装置：

1、 防止过卷装置：当提升机的提升容器超过正常终端停止位置0.5m时，提升机必须能自动断电，并能使保险闸发生制动作用。

2、 防止过速装置：当提升机速度超过最大速度%时，必须能自动断电，并能使保险闸发生制动。

3、 限速装置：提升速度超过3m/s的提升机必须装设限速装置，以保证提升容器到达终端的速度不超过2m/s，如果限速装置为凸轮板，其在一个行程内的旋转角度应不小于2700。

4、 深度指示器失效保护装置：当深度指示器失效时，能自动断电，并能使保险闸发生作用。

5、 闸间隙保护装置：当闸间隙超过规定值时，能自动报警和自动断电。

6、 松绳保护装置：按规程，3m以上的缠绕式提升机应设松绳保护装置，松绳装置应并接入安全回路和报警回路，在钢丝绳松弛时能自动断电，并报警。7、防坠装置：当提升钢绳破断时，提升容器上的防坠装置动作，将提升容器固定卡在罐道上，确保容器安全。

提升运输安全管理制度（三）

1目的

为加强提升运输的管理工作，保证提升运输的安全运行，更好的服务于井下矿山安全生产，制定本制度。

2范围

适用于公司提升运输的安全管理。

3术语

提升运输：

4主要职责

4.1设备能源部

4.1.1负责和组织提升系统设计符合国家相关的法律、法规、标准和规范的要求。

4.1.2根据提升系统的要求选择提升运输设备。

4.1.3负责定期组织人员检查，如发现提升运输设备达不到安全规范和设计能力要求，应立即组织相关部门更换。

4?2安全监督管理处

负责定期组织人员检查，如发