(64)--8.3制动器结构参数.pptVIP

Part1制动器结构参数制动鼓内径D摩擦衬片宽度b包角β和起始角β0尺寸参数e、a和c鼓式制动器主要参数的确定1.制动鼓内径D影响因素要求D备注制动力矩大散热能力大轮辋内径限制小20mm间隙增加摩擦面积大减小质量小制动鼓刚度小鼓式制动器主要参数的确定1.制动鼓内径DD/Dr备注乘用车0.64~0.74Dr为轮辋直径商用车0.70~0.83制动鼓内径尺寸应参照专业标准QC/T309-1999《制动鼓工作直径及制动蹄片宽度尺寸系列》选取。鼓式制动器主要参数的确定2.摩擦衬片宽度b和包角β宽度b的选取。制动衬片宽度尺寸系列见QC/T309—1999影响因素要求b备注提高衬片寿命大减轻质量小成本小衬片与鼓接触均匀小提高刚度小b大时可用两条腹板鼓式制动器主要参数的确定包角β的选取2.摩擦衬片宽度b和包角β影响因素要求β备注增大摩擦面积大Ap=βbD/2减少单位压力大增加衬片寿命大散热良好小试验表明，摩擦衬片包角β=90°~100°时，磨损最小，制动鼓温度最低，且制动效能最高。β过大容易使制动器发生自锁，包角一般不宜大于120°。鼓式制动器主要参数的确定3.摩擦衬片起始角β0对称布置：