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;横摆角速度频率响应特性;1.横摆角速度频率响应特性概念;强迫振动微分方程
进行傅里叶变换得
ωr(ω)为ωr的傅里叶变换,δ(ω)为δ的傅里叶变换。
频率响应函数为;展开
;2.频率响应特性;2.频率响应特性;3.评价汽车操纵稳定性的五个参数;图5-35四辆轿车的幅频特性;图5-36四辆轿车的主观评价试验
a)采用的双移线通道b)主观评价结果;3)共振时的增幅比b/a,对应超调量,小些好。
4)低频f=0.1Hz时的相位滞后角∠Φf=0.1,表征慢转转向盘时的响应,应接近于0。
5)高频f=0.6Hz时的相位滞后角∠Φf=0.6,表征快转转向盘时的响应,应小些。
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