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  • 2024-03-07 发布于山西
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某电厂除灰系统改造的可行性研究

摘要:根据某电厂除灰系统的现状,为适应国家环保新要求,

对该电厂除灰系统改造进行的可行性研究。

关键词:除灰系统;除渣系统;炉渣;飞灰

该电厂目前是该县最大的劣质煤(煤矸石)发电单位之一,总装机容量36mw的生产能力。由于该厂建设年代较早,以往所执行的环保标准较低,为适应国家对环境保护更高、更严的要求,需对除渣系统、除灰系统进行全面改造。该电厂锅炉排出的高温炉渣直接进入水力捞渣机,经工人用矿车转运至沉渣池,由龙门抓装车运至灰渣场填埋堆放。炉灰经水力冲灰系统直接送入沉灰池,经静停脱水后,由龙门抓装车外运。冲灰水由灰浆泵闭路循环使用。由于灰水特性,灰水主渠道经过多次沉清实行闭式循环,但仍含一定浓度的灰及酸性物质,致使闭式循环系统设备、管道均存在较大磨损与

腐蚀,运行维护困难。

目前该电厂除灰系统存在以下问题:

1灰水污染。由于没有污水处理设备,不能实现污水零排放,灰渣池部分污水难免外排现象,直接影响当地居民生活取水水质。目前国家环保标准提高,执法力度加大,必须彻底改变原有污水排放

状况。因此改水力除灰为干式除灰是必由之路。

2人工除渣造成锅炉炉渣热能大量流失

由于该电厂发电使用的是劣质煤,其煤平均热值只有7595kj/kg,

灰份平均在67%以上,因而锅炉的炉渣量特别大。锅炉运行的炉床

温度为930℃~970℃,排出的炉渣温度约920℃左右。今国内很多火电厂使用冷渣机来回收炉渣热能,可以让炉渣温度降低到120℃以内,中间温差800℃。对于该电厂来说,有大量的炉渣热能不回

收使用,反而还要浪费大量水去冷却它,的确十分可惜。

3除灰方式不利于灰的综合利用。流化床锅炉炉灰,主要成分是二氧化硅和三氧化二硅,可用作水泥掺合料。现除灰工艺是炉灰经水力冲灰系统直接送入沉灰池,使灰丧失部分重要活性,不利于综

合利用。

针对该电厂目前现状及今后的发展情况,总体设计,形成一套较完善的除灰系统,以解决该电厂飞灰处理难题。当前,小电厂最常使用的改造方案,其一为正压浓相仓泵输送系统,气源由空压机提供,此方案输送距离远,但投资高、运行维护费用大、占地大;其二为料封泵系统,气源由罗茨风机提供,此方案输送距离近,但投资低、运行维护费用小、占地小。由于该电厂的除灰系统输送距离

很近,改造方案选用料封泵加罗茨风机系统。

由于该电厂锅炉落渣口太低、渣量太大,除渣系统的冷渣机选用滚筒多管式,该电厂共四台锅炉,每台锅炉设2台冷渣机。锅炉排出的炉渣经冷渣机冷却后连续溢出,出口温度≤120℃,炉渣经带式输送机送至斗式提升机,提升送入渣仓中转。带式输送机选用耐温皮带,其出力按不小于其正常受渣量的200%选取,斗式提升机的出力按不小于锅炉正常排渣量的200%选取。系统内四台锅炉共用一

座有效容积为400m3渣仓,能存放锅炉12小时的排渣量。渣仓下

设两台加湿卸料器,将炉渣适度调湿,防止汽车装运时粉尘飞扬。为防止炉渣起拱堵塞,渣仓锥体部分设2台仓壁振动器。仓顶设一

台布袋除尘器来收集粉尘,设一台压力真空释放阀来平衡仓内压

力。设料位计来观察仓内料位。除灰系统按料封泵输送系统方案拟

定。

4号锅炉静电除尘器的两个灰斗设一个料封泵,空预器的两个沉降灰斗设一个料封泵,飞灰通过管道送至灰仓。最远输送距离约为100m,由罗茨风机提供气源。系统内设一座有效容积为400m3灰仓,为其余锅炉除灰系统改造留有空间。灰仓下设一台干灰散装机和一台双轴搅拌机。飞灰可经双轴搅拌机调湿处理后外运;也可由干灰散装机装车外运。为防止飞灰起拱堵塞,灰仓锥体部分设8块气化板,设一台空气电加热器加热气化空气,以提高均化效果。仓顶设一台布袋除尘器来收集粉尘,设一台压力真空释放阀来平衡仓内压

力。设料位计来观察仓内料位。

该电厂除灰渣系统改造意义

(1)是开展综合利用节约能源,变废为宝的需要。多年以来,

该电厂的炉渣一直是改县的一大难题,迄今为止,该电厂的炉渣已堆积超过200万吨,招来不少非议和指责,二次污染大。节能减排工程实施以后,该电厂的炉渣将得到综合利用,使原来污染环境的炉渣变成了水泥生产的良好添加料,活性良好的炉渣对降低水泥生产成本也有很大意义。锅炉炉渣的热能通过冷渣机传递给汽机凝结

水来回收,热能回收工艺流程:汽机凝结水→凝结泵→冷渣机→除

氧器→锅炉给水泵→高压加热器→锅炉。

(2)是有效减少污染排放,改善生态环境的需要。目前,由于锅炉采用水力捞渣机输渣、水力冲灰,产生了大量废水。因为没有污水处理设备,虽然灰水系统为闭式循环,但是不能实现污水零排放,灰渣池部分污水难免外排现象,直接影响当地居民生活取水水质。节能减排工程实施以后,该电厂的污水将得到根本治理,机械输渣、料封泵系统输灰

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