汽车行业专题研究:以旧换新政策助推内需向上.pdfVIP

汽车行业专题研究:以旧换新政策助推内需向上.pdf

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证券研究报告

行2024年03月05日

报投资建议:强于大市(维持)

│汽车上次建议:强于大市

业相对大盘走势

专以旧换新政策助推内需向上汽车沪深300

题10%

研政策鼓励消费品以旧换新

究-3%

2024年2月23日中央财经委员会第四次会议召开,研究大规模设备更新

和消费品以旧换新问题,研究有效降低全社会物流成本问题。习近平在会-17%

上发表重要讲话强调,加快产品更新换代是推动高质量发展的重要举措,

要鼓励引导新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新。必须有效降低全社-30%

2023/32023/72023/112024/2

会物流成本,增强产业核心竞争力,提高经济运行效率。

汽车行业重点受益以旧换新政策作者

历史上国家多次出台相关政策拉动汽车消费,如2009-2010年,刺激汽车分析师:高登

消费推出以旧换新政策;2013-2017年,国务院印发《大气污染防治行动计执业证书编号:S0590523110004

划》,其中对机动车要求加快淘汰黄标车和老旧车辆,各地方政府也配套推邮箱:gaodeng@

出相应政策;2019年,发改委印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促分析师:陈斯竹

进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,提出多措并举促进汽车消费。执业证书编号:S0590523100009

本次会议鼓励消费品以旧换新,汽车行业重点受益。邮箱:chenszh@

以旧换新政策有望全面提升汽车消费

2024年1月乘用车销量211.5万辆,同比增长44.0%,环比下滑24.2%,联系人:唐嘉俊

实现开门红,主要系去年同期低基数以及节前消费需求提升所致。以旧换邮箱:tjj@

新政策出台后,上海已推出地方性政策支持汽车消费,其他省市有望陆续联系人:辛鹏

跟进,从而拉动全年汽车内需。政策有望提升汽车行业整体报废率,经我邮箱:xinp@

们测算10年及以上国四车保有量6250万辆,10年以上国三及以下车保有

量1243万辆,我们预计可拉动2024年68.6万辆的更换需求。

提前淘汰国Ⅳ车辆,有望带动重卡内需增长

2022年11月,污染治理攻坚行动方案提出到2025年新能源和国六排放标

准货车保有量占比力争超过40%。2023年开始,部分地区如北京、浙江、

山东等地加快推进国Ⅳ排放标准营运柴油货车淘汰。截至2022年年底,全

国重卡保有量为894万辆,扣除2017年以来国五、国六和新能源销量,则

剩余222万为国Ⅳ及

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