案例2
躲过央企315!新能源汽车五大投诉“重灾区”不能视而不见!
2022年的央视315晚会,终于让车企的公关部吃下一颗“定心丸”,由于没有汽车投诉上榜,315晚会首次成为汽车企业们的盛会。但这并不意味着,汽车的客户投诉减少或者消失了,甚至,因为向新能源汽车的集中转型,新老势力造车纷纷加入新赛道,包括特斯拉、奔驰在内的新能源产品,成为了投诉新灾区。
2022年,我国新能源汽车保有量就达到了1310万辆,当年,新能源汽车投诉量为5249宗。
从近一年来各季度新能源车投诉量销量变化来看,在经历连续两次环比增长后,2022年四季度的投诉量出现回落,环比下降26.4%,同比下降17.8%。
从四季度新能源车投诉类型占比中可以发现,单纯服务问题投诉占比出现大幅回落,单纯质量问题的投诉占比再次反超服务问题,与本季度燃油车投诉类型占比变化保持一致。结合四季度轿车和SUV的投诉类型占比来看,上季度爆发的“不按约交车”投诉得到了有效缓解,但仍保持着不小的体量。相比燃油车型,消费者对于新能源车企业的售前/售后服务更为看重,对于出现的服务问题容忍度更低。
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