城市智能交通管理系统可靠性评价指标.docx

GA/T2099—2023

目次

前言

引言 Il

1范围 4

2规范性引用文件 4

3术语和定义 4

4指标体系 错误!未定义书签。

5指标说明 错误!未定义书签。

6指标权重 错误!未定义书签。

附录A(资料性)部分评价内容计算方法……………错误未定义书签。

参考文献……………………错误!未定义书签，

GA/T2099—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由全国道路交通管理标准化技术委员会(SAC/TC576)提出并归口。

本文件起草单位：公安部交通管理科学研究所、中国安全技术防范认证中心、无锡华通智能交通技术开发有限公司、深圳市公安局交通警察局、杭州海康威视数字技术股份有限公司、华为技术有限公司。

本文件主要起草人：封春房、张军、顾家悦、吴瑞玉、王明、韩龙、赵杨洋、刘刻锋、张浩、邹辉、张祎。

π

II

GA/T2099—2023

引言

智能交通管理系统是智慧城市建设中典型的信息应用系统。近年来，全国500余个城市建设应用了集“监视、管控、执法、服务”于一体的智能交通管理系统，对构建安全、有序、畅通、文明的道路交通环境发挥了重要支撑作用。

为突破智慧城市信息应用系统及关键物联感知设备的共性评价技术，2018年科学技术部设立国家质量基础专项“智慧城市信息应用和体验感知评价关键技术研究”,项目设置课题“智慧城市信息应用系统及关键物联感知设备认证共性技术研究”,针对交通管理、社保医疗、社区安防等智慧城市的典型信息应用系统开展可靠性、兼容性、共享性、安全性等共性评价技术研究。其中，针对智能交通管理系统，重点开展可靠性评价技术和标准化研究。

基于此，本文件依托课题研究成果，重点围绕数据采集、信息传输、系统应用等智能交通管理系统的关键环节，提出城市智能交通管理系统可靠性评价的技术指标和评价方法，对进一步规范和提升系统的应用技术水平，促进智慧城市建设具有积极意义。

GA/T2099—2023

城市智能交通管理系统可靠性评价指标

1范围

本文件规定了城市智能交通管理系统可靠性评价的指标体系、指标说明和指标权重。本文件适用于城市智能交通管理系统可靠性的评价。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T24726交通信息采集视频交通流检测器

GB/T28181公共安全视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求

GB/T39898智能交通管理系统建设技术规范

GB/T39900

道路交通信号控制系统通用技术要求

GA/T496

闯红灯自动记录系统通用技术条件

GA/T497

道路车辆智能监测记录系统通用技术条件

GA/T994

道路交通信息发布规范

GA/T1014

公安交通管理移动执法警务系统通用技术条件

GA/T1146

公安交通集成指挥平台通用技术条件

3术语和定义

GB/T39898界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

城市智能交通管理系统可靠性reliabilitycfurbanintelligenttraffiemanagementsystem

在规定时段内，城市智能交通管理系统在数据采集、信息传输和系统应用层面达到规定功能的能力。