煤矿井上下材料运输管理要求制度.docx

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煤矿井上下材料运输管理要求制度

一、备料、备车

1.各采掘区队,辅助区队以书面形式于每天7:10和15:20调度会前,将三班及次日一班、二班所需材料、车辆报生产科经批准后,交给运输区,运输区负责备料、备车。

2.特殊急需材料、车辆需要下井时,需向调度室提出申请,经调度室与运输区协商沟通后,方可下井。

3.未经批准的车辆,运输区无权私自下放,私自放一次核减绩效100元/车。(特殊情况除外,但必须经调度室同意)

4.运输区备车、备料不及时,每次核减绩效100元/车。

二、装车、运输

1.各区队装车材料、设备的捆绑情况,经运输区信号把钩工检查合格后,方可提升运输,否则不允许提升。

2.捆绑不合格的车辆,把钩工通知各区队重新捆绑、装车。

3.各区队下放、提升的车辆需写明区队、地点(车场)、时间、升、入井等情况。

4.运输区负责将各队所需材料下放至指定车场。

5.超长、超宽、超高物料务必使用专用车辆,否则不允许提放车。

6.运输区每班务必将各区队所用车辆、材料调配至指定车场,因特殊情况,未能及时运至指定车场的,需向调度室说明原因,并经同意。否则每次核减绩效200元。

7.运输区下放物料后,及时提升空车,否则每次核减绩效100元/车。(特殊情况,必须向调度室汇报)。

三、卸车

1.运输区将各区队所用材料,运至指定车场后,汇报调度室。

2.调度室负责通知各队卸车,当班通知,下个班务必卸车,否则每辆车核减绩效100元,因长时间不卸车,影响生产,按日累加核减绩效。

四、存车规定

1.+350车场弯道(空车道)存车不得超过15辆(1t矿车),直道(重车道)存车不得超过18辆。

2.+350双道空车道存放车辆不得超过20辆,并且存在中间段。(特殊情况除外,并说明原因)

3.+322车场弯道(空车道)存车不得超过20辆(1t矿车),直道(重车道)存车不得超过22辆。

+350车场、+350双道、+322车场,存放的车辆不得压道岔。

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