汽车发动机构造与维修课件项目一发动机总体构造.pptxVIP

;;;【必备知识】;⒍按气缸布置方式分类

按气缸布置方式不同，汽车用内燃机可分为直列式发动机、对置式和V型发动机。

⒎按进气方式分

按进气方式不同，汽车用内燃机可分为非增压式发动机和增压式发动机。;二、发动机的总体构造

柴油机通常由“两大机构、四大系统组成”。汽油机的发动机通常由“两大机构、五大系统”组成如图1-1所示。;⒈曲柄连杆机构

曲柄连杆机构是发动机实现热能与机械能相互转换的核心机构，其功用是将燃料燃烧所产生的热能转变成机械能。曲柄连杆机构主要由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。

⒉配气机构

配气机构的功用是根据发动机的工作需要适时打开和关闭气门，使新鲜气体适时进入气缸并及时从气缸中排除废气。它主要由进气门、排气门、摇臂、推杆、凸轮轴和凸轮轴正时齿轮等组成。

3.燃料供给系

汽油机必须按需要向气缸内供给已配好的可燃混合气；柴油机则要向气缸内供给纯空气并在规定的时刻向气缸内喷入燃油。然后均将燃烧后的废气排出发动机。

燃料供给系统有化油器式和电控燃油喷射式两种。化油器式一般由汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器等组成；电控燃油喷射式燃料供给系统由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成。柴油机燃料供给系主要由燃油箱、喷油泵、喷油器、燃油滤清器、空气滤清器、等组成。;4.润滑系

润滑系的作用是向作相对运动的零件表面输送清洁的润滑油，以减少摩擦和磨损，并对摩擦表面进行清洗和冷却。润滑系主要由机油泵、集滤器、限压阀、油道、机油滤清器等组成。

5.冷却系

冷却系是将机件多余的热量散发到大气中，以保持发动机正常的工作温度。冷却系有水冷式或风冷式两种。水冷式主要由散热器、风扇、水泵、水套等组成；风冷系主要由风扇、散热片等组成。

6.点火系（仅汽油机有）

点火系的作用是根据发动机的工作需要，及时地点燃气缸内的混合气。它主要由电源、点火线圈、分电器和火花塞等组成。

7.起动系

起动系的作用是使发动机由静止进入到正常工作状态。它主要包括起动机???其他附属装置组成。;;;;图1-2发动机基本术语示意图

1-气缸；2-活塞；3-活塞；4-曲轴;1.上止点

活塞离曲轴回转中心最远处，通常为活塞的最高位置，称为上止点。

2.下止点

活塞离曲轴回转中心最近处，通常为活塞的最低位置，称为下止点。

3.活塞行程

上、下止点间的距离称为活塞行程。

4.曲柄半径

曲轴与连杆下端的连接中心至曲轴中心的距离R称为曲柄半径。显然S=2R。

5.气缸工作容积

活塞从上止点到下止点所扫过的容积称为气缸工作容积或气缸排量，用表示。单位为L。

6.燃烧室容积

活塞在上止点时，活塞上方的容积称为燃烧室容积，用表示。单位为L。;7.气缸总容积

活塞在下止点时，活塞顶上方的容积称为气缸总容积，一般用表示。单位为L。

8.发动机排量

多缸发动机各气缸工作容积的总和称为发动机排量，一般用VL表示。若发动机的气缸数为i，则

9.压缩比

气缸总容积与燃烧室容积的比值，称为压缩比。一般用ε表示。

压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。压缩比越大，压缩终了时气缸内气体的压力和温度越高。;二、发动机基本工作原理

1.四冲程汽油机的工作原理

四冲程汽油机的工作循环是由进气、压缩、作功和排气四个行程组成，图1-3为单缸四冲程汽油机工作循环示意图。;（1）进气行程

活塞由曲轴带动从上止点向下止点运行，进气门打开，排气门关闭。活塞从上止点向下止点移动的过程中，气缸容积增大，形成一定的真空度，于是混合气经进气门便被吸入气缸。

（2）压缩行程

进气行程结束后，活塞由曲轴带动从下止点向上止点运动，气缸内容积减少，由于进、排气门均关闭，进入气缸的可燃混合气被压缩，至活塞到达上止点时，压缩结束。

（3）作功行程

当活塞运动到压缩行程上止点时，火花塞跳火点燃气缸内的混合气，此时进气门和出气门均处于关闭状态，气体的温度、压力迅速升高而膨胀，从而推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆使曲轴旋转并输出机械能。;（4）排气行程

在作功行程终了时，排气门打开，进气门关闭。曲轴通过连杆推动活塞从下止点向上止点运动，废气在自身剩余压力和活塞的推动下，被排除气缸，至活塞到达上止点时，排气门关闭，排气结束。