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中国重汽特定维修项目作业指导书—tz201410067

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空压机窜机油故障判断作业指导书

编制：祝平

审核：陆涛

批准：范建明

中国重型汽车集团有限公司

2014年3月

一、故障现象

当发动机转速在2000（±200）r/min时，将白纸放置在空压机出气口，如果白纸上有油迹并呈径向流淌状，则可判断该车辆空压机窜机油。

请注意：此故障现象不能以干燥器出气口排出油水混合物或储气罐上有油污及油水混合物等来判断。

二、工具及辅料

一字螺丝刀、白纸板一张（约5cmx5cm）。

三、检查方法

3.1拆除空压机出气口管路。

3.2检查空压机出气口是否有机油油迹。

空压机出气口

空压机出气口

3.3启动车辆，让发动机怠速运转约10分钟。

3.4在发动机转速2000（±200）r/min状态下，将白纸置于距离空压机出气口3cm处，放置45秒。

空压机出气口

空压机出气口

3.5查看白纸上是否有油迹，或油迹是否呈径向流淌状。

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图1白纸干净图2有积碳、无油迹

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图3有微量油迹、无径向流淌状图4有油迹且呈径向流淌状

四、故障判断

通过以上检测方法判断空压机是否有窜机油故障：

4.1如果白纸干燥无油迹，或有油迹但无径向流淌状，则该空压机无窜机油故障。

4.2如果白纸上有油迹，呈径向流淌状，则判断该空压机有窜机油故障，更换空压机总成处理。

如果符合4.2条款要求，更换空压机总成前应检查发动机进气道和空压机进气管是否清洁、无灰尘。如果发动机进气道和空压机进气管清洁、无灰尘，则直接更换新空压机总成。如果发动机进气道或空压机进气管有灰尘，应先清洁灰尘并查找导致灰尘存在的原因，之后再更换新空压机总成，避免空压机窜油故障再次发生。

注意：

如进气道灰尘较多是由于用户未正确保养空滤器造成，则故障责任为用户责任，属于有偿服务范畴，维修费用应由用户承担。

如进气道灰尘较多是由于整车气路装配不当，或空滤器存在质量问题造成，则故障责任为整车责任，责任单位所属的整车装配厂。

五、试车验证

如果该空压机4.2条款要求，更换新空压机后，再根据以上检测方法（3.1-3.5条款）检查空压机窜机油故障是否排除。

六、注意

1、空气中含有大量水分，在空压机将空气进行压缩过程中，空气中的水分压缩后聚集成水滴，由干燥器排气口排出；空压机内部润滑方式为机油润滑，所以空压机工作过程中会有“微量”机油（如3.5条款图3所示）排出。因此在干燥器排气口有油水混合物属于正常现象。

2、建议在干燥器出气口增加导流管，以免因干燥器排气口有油水混合物造成空压机窜机油的假象。

七、故障检查表