利用单双多探头检测高铁轨底焊缝.pptxVIP

交通强国·铁路先行利用单/双/多探头检测轨底焊缝

交通强国·铁路先行目录一、轨底焊缝单探头法二、轨底焊缝双探头法三、轨底焊缝多探头法

探头的选用及仪器参数交通强国·铁路先行采用大角度斜探头---K2.5,探头的尺寸小些，如9*9mm,选择短前沿探头,针对在役焊缝和铝热焊焊缝建议使用频率为2.5MHz探头。探头的选用仪器参数设置声程【范围】为“150mm”，【探头】为”斜”探头，【工作方式】为“单”，【前沿】、【延时】、【K值】采用标定值，设定好参数后【保存】，方便以后【调用】。轨底焊缝单探头法轨底焊缝双探头法轨底焊缝多探头法

回顾下磁铁的知识交通强国·铁路先行磁铁的磁场强弱可以用磁感应线（左图）来描写，在条形磁铁外部磁感应线从N极指向S级，在内部由S级指向N级，且在两极处磁感应线密集，磁感应强度强，磁铁中间部分磁感线稀疏，磁场强度弱，磁场强度决定了吸附铁粉的多少，如右图所示。磁感应线吸附铁粉磁铁知识磁粉探伤的原理磁粉探伤优缺点磁粉探伤的应用

磁粉探伤原理磁粉探伤的原理如图，一个工件的表面和近表面分别存在两处伤损，将此工件磁化，在感应线在磁铁内部由N极指向S级，且分布均匀，但是在有伤损的位置，磁感应线优先通过磁导率高的工件，这就迫使不部分磁感应线从缺陷下面绕过，形成磁感应线的压缩。不过下半部分可容纳的磁感应线数目毕竟有限，所以，部分磁感应线从不连续处穿过，另一部分磁感应线遵从折射定律几乎从工件表面垂直地进入空气中去绕过缺陷又折回工件，形成了漏磁场，此时我们在工件表面撒上铁粉，并适当振动工件，就会发现有伤损的位置吸附了铁粉，在专业术语中我们称之为磁痕。在日常监测时：工件表面那个地方吸附了铁粉，就说明那个地方有伤。右图为实物图，请判断出缺陷的位置、形状和大小。交通强国·铁路先行SN磁铁知识磁粉探伤的原理磁粉探伤优缺点磁粉探伤的应用

缺陷的漏磁场分布交通强国·铁路先行a水平分量缺陷的漏磁场分布：缺陷产生的漏磁场可以分解为水平分量Bx和垂直分量By，水平分量与工件表面平行，垂直分量与工件表面垂直。假设有一矩形缺陷，则在矩形中心，漏磁场的水平分量有极大值，并左右对称。而垂直分量为通过中心点的曲线，图中（a）为水平分量，（b）为垂直分量，如果将两个分量合成，则可得到如图（c）所示的漏磁场。b垂直分量c分量合成磁铁知识磁粉探伤的原理磁粉探伤优缺点磁粉探伤的应用

漏磁场对磁粉的作用力交通强国·铁路先行漏磁场对磁粉的吸附可看成是磁极的作用，当磁粉的两极与漏磁场的两极互相作用时，磁粉就会被吸附并加速移到缺陷上去。漏磁场的宽度要比缺陷的实际宽度大数倍至数十倍，所以磁痕对缺陷宽度具有放大作用，能将目视不可见的缺陷变成目视可见的磁痕使之容易观察出来。吸附作用放大作用磁铁知识磁粉探伤的原理磁粉探伤优缺点磁粉探伤的应用

磁粉探伤优缺点优缺点磁粉探伤的优点：直观显示缺陷的形状、位置、大小，灵敏度高，可检缺陷最小宽度约为1μm，几乎不受试件大小和形状的限制，检测速度快、工艺简单、费用低廉，操作简便、仪器便于携带。磁粉探伤的缺点（1）：只能用于检测铁磁性材料，不能检测奥氏体不锈钢材料和用奥氏体不锈钢焊条焊接的焊缝，也不能检测铜、铝、镁、钛等非铁磁材料。磁粉探伤的缺点（2）：能知道缺陷的位置和表面长度，但不知道缺陷的深度。交通强国·铁路先行磁铁知识磁粉探伤的原理磁粉探伤优缺点磁粉探伤的应用

缺点：只能发现表面和近表面缺陷交通强国·铁路先行只能发现表面和近表面缺陷，缺陷位于工件表面时，产生的漏磁场大，磁痕明显；若位于工件的近表面，产生的漏磁场显著减小，磁痕不易于观察；若位于工件表面很深处，则几乎没有漏磁场泄漏出工件表面，没有磁痕。左图反映不同厚度表面覆盖情况下的磁痕显示情况，右图为漆层厚度与漏磁场强度曲线。覆盖厚度与磁痕漆层厚度与磁场强度图磁铁知识磁粉探伤的原理磁粉探伤优缺点磁粉探伤的应用

缺点：对缺陷方向性敏感磁场强度与角度关系图对缺陷方向性敏感，缺陷垂直于磁场方向，漏磁场最大，也最有利于缺陷的检出；若与磁场方向平行则几乎不产生漏磁场；当缺陷与工件表面由垂直逐渐倾斜成某一角度，而最终变为平行，即倾角等于0时，漏磁场也由最大下降至零，当缺陷与工件表面夹角小于20°时分层和折叠难以发现，所以磁粉检测时，要不断变换外加磁场的角度（做8字型移动），以获得最高的漏磁场强度，右图缺陷角度与漏磁场强度曲线。交通强国·铁路先行磁铁知识磁粉探伤的原理磁粉探伤优缺点磁粉探伤的应用

磁粉探伤应用于道岔领域检测道岔磁粉探伤对生产弹条扣件夹板，拼装辙叉，AT尖轨，异型轨，贝尔合金岔心等热加工的情况更是不可缺少