直流电动机启动,调速控制电路实验.docx

实验题目类型： 设计型

《电机与拖动》实验报告

实验题目名称：直流电动机启动、调速控制电路

实验室名称:

电机及自动控制

实验组号： X组

指导教师：XXX

报告人：XXX

学号：）

XXXXXXXXX

实验地点：XXXX 实验时间：20XX年XX月X日

指导教师评阅意见与成绩评定

指导教师评阅意见:

成绩评定:

实验设计方案

30%

实验操作与数据处理

40%

实验结果陈述与总结

30%

总分

说明：1.本次试验题目没有实验方案者不允许参加实验，记零分。

2.严重违反实验操作规程，有重大安全隐患者，终止实验，记零分。

一、实验目的

掌握直流电动机电枢电路串电阻起动的方法;

掌握直流电动机改变电枢电阻调速的方法；

掌握直流电动机的制动方法；

二实验仪器和设备

序号

型号

名 称

数量

1

DQ-01

电源控制屏

一台

2

DQ09

直流并励电动机

一个

3

DQ03-

1

测速器

一件

4

DQ27

二相可调变阻器

一件

5

DQ22-

1

数字电压、毫安、安培表

一件

6

Dx

导线

若干

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DQ01-1

DQ01-2

DQ01-3

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DQ24-1

DQ24-2

DQ23-1

DQ23-2

DQ23-3

DQ23-4

DQ27-1

DQ27-2

DQ27-3

DQ27-4

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DQ08-2

DQ08-3

DQ08-4

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电压起动需要有可调节电压的专用直流电源给电动机的电枢电路供电，优点是起动平稳，起动过程中能量损耗小，缺点是初期投资较大；增加电枢电阻起动有有级（电机额定功率较小）、无极（电机额定功率较大）之分。是在起动之前将变阻器调到最大，再接通电源，随着转速的升高逐渐减小电阻到零。

流电动机的调速：改变Ra、Ua和中的任意一个使转子转速发生变化。

流电动机的制动：使直流电动机停止转动。制动方式有能耗制动：制动

时电源断开，立即与电阻相连，使电机处于发电状态，将动能转化成电能消耗在电路内。反接制动：制动时让E与Ua的作用方向一致，共同产生电流使电动机转换的电能与输入电能一起消耗在电路中。回馈制动：制动时电机的转速大于理想空转，电机处于发电状态，将动能转换成电能回馈给电网。

实验内容

（一X实验报告经指导教师审阅批准后方可进入实验室实验（二）.将本次实验所需的仪器设备放置于工作台上并检查其是否正常运行，检

验正常后将所需型号和技术数据填入到相应的表内（者是在检验中发问题要及时调换器件）

（三X按实验前准备的实验步骤实验

1、2

1、

2、

3、

4、

5、

6、

7、

8、

9、

在试验台无电的前提下，按照实验原理图接线

请老师查看接线，待老师检查所接线路无误、批准后执行以下操作用万用表检查线路的通断（三相可调变阻器），检查无误后方可通电按动电源总开关，将电源控制屏上的直流电压调制220V左右按下〃启动”按钮，便接通了直流电源

搬动励磁、电枢电源按钮，直流电机启动

逐渐减少R1阻值，电动机达到额定转速（也可通过调节R1来进行调速）

R1R2搬动励磁电源按钮，直流电机能耗制动停车，收线，整理试验台

R1

R2

直流电动机的起动、调速、制动原理图

直流数字电压表励磁输出电压电枢输出电压直流数字电流表

直流数字电压表

励磁输出电压

电枢输出电压

直流数字电流表

直流电动机的起动、调速、制动接线图

若在实验中发现问题及时的找出问题的原因，排查问题后方可继续进行试验三相可调变阻器的检查：将其与直流电源接通，串入直流电流表，并入直流电压表。通过调节其阻值，记录并计算变阻器的好坏。

在本次试验中，实验室的并励电动机也可以充当他励使用，连接时只需将电

机绕组与励磁输出电压相连。

他励电动机的起动与调速与并励电动机一样，但他励电动机在制动时则不同。在停车时，先关闭电枢输出电压则电动机完成制动，若先关闭励磁输出电压则会出现飞车的现象。

六、 实验注意事项

1、 通电试车前，要认真检查励磁回路的接线，必须保证连接可靠，以防止电动机运行时出现因励磁回路断路失磁引起“飞车”事故。

2、 起动时，应使调速变阻器R短接，使电动机在满磁情况下起动，起动变阻器R要逐级切换，不可越级切换。

3、 通电试车时，必须有指导教师在现场监护。

实验故障