原创力文档- 1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
航空公司资产结构及财务风险控制研究
摘要：航空业是交通运输行业的先导性和基础性产业。航空公司处于航空业的主体地位，对航空业的发展起着重要的作用。但是，我国航空公司的资本非常集中，资产弹性小，具有典型的重资产属性，经营风险高。航空公司受到宏观经济环境、行业特征及公司内部各要素的影响导致航空公司的财务风险尤其显著。本文从资产结构和财务风险控制两方面来研究我国航空公司目前存在的问题。本文首先对国内外资产结构和财务风险控制的文献进行了整理，阐述了资产结构和财务风险控制的理论，阐明了这两种逻辑关系。之后，对国内典型航空公司的资产结构进行比较研究，以海南航空为例，通过资产结构分析，研究航空公司
文档评论（0）