PMI培训资料：码头和单点系泊培训课件.ppt

转塔式和转盘式浮筒转盘式浮筒转塔式浮筒转盘式浮筒转塔式浮筒单点系泊浮筒的结构浮筒规格单点系泊浮筒核心技术：产品分配器UPPERSWIVELBEARINGFIXEDCENTRALPIPEPASSAGEWAYTURNTABLE

BEARINGROTATINGPART

TOROIDALPASSAGEWAYROTATINGARMCONNECTIONLUG单点系泊浮筒核心技术：主轴承单点设备：快速切断阀的设置两条漂浮软管都设置安装了在意外情况下能双向自动关闭的快速切断阀。该阀的安装为单点增加了一种应急处理的手段，也是单点防止海洋污染的一种手段。单点设备：系泊缆系泊缆绳长度60m，周长15英寸，环形双编织尼龙缆绳；每段有镀锌铸钢保护套，缆绳上配有浮衣提供足够的浮力。单点设备：漂浮软管漂浮软管设计为2条，主管径为24”，与油轮连接的尾管16”，设计压力2.1MPa，内侧漂浮软管29根，总长1015英尺（309.4m）；外侧漂浮软管30根，总长1050英尺（320m）。单点设备：水下软管水下软管设计为2条，每条需要布置4根软管，管径为24”，设计压力1.9MPa，采用中国灯笼式布置。单点设备：水下管汇水下管汇安装在海床上，通过水下软管与浮筒式单点相连接，海底管线通过膨胀弯与水下管汇连接。两条水下软管直接与水下管汇的法兰连接，每条支管上有球阀，每个阀门都装有一个阀门驱动器。水下管汇主管端部有全通径球阀，当需要清管时可连接临时清管球发射器。单点设备：水下管汇单点设备：锚链浮筒依靠6根锚链定位，锚链间隔角度60度，每根锚链端部用桩与海底固定。锚点位置水深35m左右，系泊半径为300m。锚链直径初步选择95mm，链长300m，R3级无档。单点系泊总体布置单点系泊和海底管线总平面布置图项目概述项目一期原油年设计加工能力800万吨，待项目二期建设完成后，预计原油年加工能力将达到2000万吨。为该化工厂将配套一座30万吨级单点系泊与海底管道，用于进口陆域工厂生产所需的原油和凝析油。单点系泊主力靠泊油轮吨位为8~30万吨级。单点系泊与海底管道工程场址位于文莱东部PMB岛北部外海区域，单点系泊系统周围海域水深约为35米。海底管线需穿越Pelumpong沙堤至PMB岛陆地储运设施。单点系泊PFD海底管道方案海底管道设计压力2.4MPa，设计温度50℃，外径1118mm，壁厚23.6mm，材料等级API5LPSL2X65，直缝埋弧焊管,添加80~120mm混凝土配重层。海底管线长度约8.7km；陆地管线长度约180m。海底管线埋设谢谢总平面布置方案码头平面布置推荐方案采用“靠泊平台+系缆墩”的布置形式。1.西区码头（1#~3#泊位）前沿线走向为13o~193o，泊位总长度为795m，呈“一字型”布置型态。码头前沿设计泥面高程为-14.1m。西区码头每个泊位均设有1个靠泊平台，1#和2#靠泊平台长95m，宽25m；3#靠泊平台长75m，宽25m。码头顶面高程均为5.0m。靠泊平台两侧布置系缆墩及管架墩。系缆墩共10座，平面尺度12*10m；管架墩共设置8座，平面尺度11*4.5m。3个泊位通过1座引桥与陆域相连接，引桥布置在2#泊位中部，引桥顶面高程5.0m。引桥宽12m，长180m。为保证1#~3#泊位配电、消防和控制等需求，在引桥南侧近2#泊位后沿处设置一座综合楼。2.东区码头（4#~5#泊位）前沿线走向为41o~221o，泊位总长度为470m，呈“蝶型”布置型态。码头前沿设计泥面高程为-13.4m。东区码头每个泊位均设有1个靠泊平台，靠泊平台长75m，宽25m；3#靠泊平台长75m，宽25m，码头顶面高程均为5.0m。靠泊平台两侧布置系缆墩。系缆墩共7座，平面尺度12*10m。2个泊位各通过1座引桥与陆域相连接，引桥布置在泊位中部，引桥顶面高程5.0m。引桥宽10m，其中4#引桥长225m；其中5#引桥长214m。2#综合楼布置于码头后方陆域近引桥根部。根据东区码头消防要求，5#泊位引桥近岸侧设置海水泵房一座。3.东区码头（6#泊位）位于5#泊位西侧，前沿线走向为60o~240o，码头平面呈“T”型布置，总长度为180m。其中靠泊平台长120m，宽18m。靠泊平台两侧布置系缆墩，系缆墩共2座，平面尺度10*8m。码头前沿设计泥面高程为-10m。泊位通过1座引桥与陆域相连接，引桥顶面高程5.0m。引桥宽12m，长221m。3#综合楼布置于码头后方陆域近引桥根部。? 4.东区大件码头（7#泊位）位于6#泊位西侧156m处，前沿线走向为68o~248o，码头平面呈“II”型布置，总长度为110m，宽25m。