超宽整幅式变截面连续箱梁支架法节段对称现浇工法.pdfVIP

超宽整幅式变截面连续箱梁支架法节段对

称现浇工法

1前言

连续箱梁以其跨越能力强、行车舒适、造价相对较低等优点，广泛应用于公路、

市政等桥梁工程，该类桥型基本采用悬臂浇筑法施工，工期相对较长。现阶段，桥梁

施工往往成为工期的控制节点。为加快施工进度、缩短工期，工程实践中出现了

（大）节段支架法对称现浇箱梁技术。但是针对超宽整幅式变截面连续箱梁（截面宽

度28m以上），0#块和节段混凝土方量均较大，对箱梁临时固结措施提出了更高的要

求，再加上超宽箱梁特殊构造特点（节段宽跨比大），施工中若不注意温控、龄期和支

架整体性等技术问题，箱梁混凝土极易出现裂缝。针对上述难题，浙江省交通工程建

设集团有限公司成立了专门课题组，研究开发了超宽整幅式变截面连续箱梁支架法节

段对称现浇施工成套技术，并在义乌疏港高速公路工程的堂阁互通主线桥和苏溪高架

桥建设中进行了应用，取得了良好效果。现将其总结编制成工法。该工法涉及的0#块

桩柱结合式临时固结体系，已申请国家实用新型专利，现已受理，申请号为

2016206718320。

2工法特点

2.0.1经济安全可靠。超宽整幅式0#块临时固结体系采用桩柱式钢管支撑加预应

力体系，在充分利用现有承台搭设钢管柱基础上，对位于承台外基础采用大直径