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变截面薄壁高墩大块组合钢模施工工法

1前言

随者高速公路和铁路逐渐向山区的不断推进，高墩、大跨桥梁不断增多；同时，随诸国

家基础建设步伐的不断加快，施工工期也在不断缩短，施工质噩、安全要求不断提升。目

前传统的高墩施工方法有翻模、爬模、滑模，翻模、爬模施工质械较好但施工速度受限、安

全性较低，滑模施工速度较快、安全性较高但外观质忙较差，因此在桥梁高墩施工过程中，

如何平衡和保证施工进度、质蜇和安全是一个新的挑战。

在我公司承建的云南玉楚高速公路勘察试验段工程中，桥梁共有11座，高于40m的薄

壁空心墩横桥向为等截面，顺桥向为变截面，为解决传统小模板施工表面平整度差、垂直度

不易调整、变截面坡比不宜控制、墩身外观质蜇差等技术难题，通过对模板本身和翻模、爬

模、滑模施工工艺的各项优点进行研究对比，创新将大块组合钢模板和翻模施工工艺相结合，

并对模板进行改装以适应不同截面窃墩施工，有效控制墩身坡比，保证高墩施工速度，改善

墩柱混凝土外观质世，提高施工