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哈尔滨工业大学本科生毕业论文(设计)
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基于邻接矩阵法的威海市
公交换乘组织研究
摘要
公交换乘系统是城市客运交通系统的重要组成部分,是公共交通优先的保证,也是城市客运交通整体化的关键,对城市结构的完善、土地使用的合理化有着重要的意义。
本文从分析公共交通换乘体系的构建入手,进行系统网络的分解,对国内外公共交通换乘现状及研究状况进行分析,指出解决公共交通换乘问题刻不容缓,要形成合理的交通结构,必须综合考虑各方面的因素。论文阐述了城市交通面临的问题,提出公交换乘系统组织优化的必要性。在广泛调查数据,了解关于公交换乘组织的国内外研究现状,调研并分析威海市公共交通现状基础上,对公交换乘实现方法进行对比,选用邻接矩阵法来研究威海市的公交换乘组织。通过对威海市交通网络进行划分,选取重要换乘站点列写邻接矩阵并推算。利用运算结果来分析现有公交换乘系统中所需要的换乘次数、换乘时间、出行费用、出行距离等。对这些数据进行分析,进而对该换乘系统进行定量评价。根据定量评价的结果,综合考虑乘客、公交车辆、道路条件等的交通特性,根据经济、适用、协调可持续的原则,提出合理的优化方案,包括填补公交换乘系统中线路盲区,合并重复或相似度过高的公交线路,实行票价浮动政策等具体方案。从而构建一个更为合理适用的公交换乘系统。
关键词公交换乘;邻接矩阵;系统评价;组织优化
RESEARCHONWEIHAIPUBLICTRANSITTRANSFERORGANIZATIONUNDERTHEADJACENTMATRIX
Abstract
Publictransittransfersystemistheimportantcompositionofthepassengertransportsystemandistheguaranteeofthecitytransportpriority,thekeytotheintegration,whichissignificantfortheperfectionofthecitystructureandrationalizationoflanduse.
Theresearchstartsanalyzingtheframeofthechangesystemofurbanpublicpassengertransport,decomposingthesystemnetwork,andanalyzingitsdomesticandforeignresearch.ThepaperPointsoutitisgreaturgenttosolvethepublictransportationcontradictionandformingtherationaltransportationstructuremustbewellsynthesizedbymanyaspects.Atfirst,thistextexpoundtheproblemsfacingurbantransport,itisproposedthatthenecessityofthecitypublictransittransfersystemoptimization.Inawiderangeofsurveydata,informationonbustransferorganizationsonthestatusquoathomeandabroad,researchandanalysisofWeihaiCity,publictransportonthebasisofthestatusquo,bustransfermethodofcomparison,thechoiceoftheadjacentmatrixmethodtostudytheWeihaicitypublictransitorganizations.TheCityofWeihaitrafficthroughthenetworkofselectedsitesareimportanttransferwriteadjacentmatrixandprojections.Operationalresultsoftheuseoftheexistingpublictransitsystemneededto
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