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-骑马井施工方案
我公司承建的污水管道施工,主要采用的是顶管的施工方法。项目部经过
对多个顶管施工工程的摸索和实践,初步拟定出了一套行之有效的针对接收坑处
检查井施工的新方法—“改型检查井骑马井施工方法(以下简称骑马井).
关键字:污水管顶管施工检查井
现代城市内的污水管道施工,主要采用的是顶管的施工方法。在顶管的施工
过程中需要开挖工作坑和接收坑,等管道顶进完成后,工作坑和接收坑内开始砌
筑(或浇注)检查井,然后回填和恢复路面,这是顶管施工最普遍的施工方法。
根据接收坑处检查井的作用和特点,我项目部经过对多个顶管施工工程的摸索和
实践,拟定出了一套行之有效的针对接收坑处检查井施工的新方法—“改型检查
井—-骑马井”施工方法(以下简称骑马井)是对污水管道顶管检查井施工的一次
革命。
一、特点
1。1施工占地面积小,受周围条件限制较少。
1.2大大缩短了工期。
1.3应用范围广泛,对地质条件要求较低。且符合本工程实际情况。
1。4能够满足安全、质量和功能等各方面的要求。
二、适用范围
本方案适用于顶管管道直径800mm≤D≤1200mm,井深7m以内的普通直线型
污水检查井的施工,而我公司承建的此工程,管道直径800mm≤D≤1000mm,井深
不超过7m.。
三、工艺原理
骑马井施工原理主要是根据人工挖孔桩的施工原理并参照《排水检查井图
集》(图集号02S515)整合而成的。骑马井的上半部分(井壁和井筒部分)采
用人工挖孔桩的施工原理,挖孔然后浇筑钢筋混凝土护壁;下半部分(井室部分)
参照《排水检查井图集》(图集号02S515)中直线型砖砌污水检查井井室的样
式进行施工.
3.1、工艺流程及操作要点
管道就位
确定开挖尺寸
人工、机械开挖第一段约2米深。(根据地下土质情况确定开挖深度)
第二段施工预制砼室2米。1800。以沉井施工工艺下沉。
第三段施工工艺同第二段,直至第n段。
现浇砼盖板,盖板施工参照02S515.
井室部分施工
井壁施工
安装爬梯,井壁抹面(含井室部分)
3。2、井筒部分施工
恢复路面
3。3骑马井施工操作要点
3.1.1放线定点。这是所有工作坑和接收坑施工前的基础工作。如果在接收
坑处采用骑马井施工,则在放线定点时可以根据管段总长和标准管节的长度(2m/
节),在设计允许的情况下,对设计图纸中的管段长度进行适当的调整(一般情
况下,调整范围在1~2m左右,计算时一定要加上管缝长度)。这样做的目的是
为了避免在施工骑马井的井室时破坏管道。可见,轴线上的工作坑和骑马井位置
必须事先定出,这是非常关键的。
3。1。2管道就位。一般顶管施工中工作坑和接收坑的开挖都是非常关键的
工
序。工作坑是进行管道顶进的工作地点,是必须开挖的,而接收坑一般情况下是
在管道就位后,在对接点开挖然后砌筑(或浇筑)检查井接通两边管道之用的。
坑顶进的过程中一定要控制好方向,偏差不应太大,这是决定能否采用骑马
井施工很关键的一步,也是顶管施工中的主控项目。如果管道顶进的过程中遇到
特殊的地质情况而产生了偏差,则应及时采取纠偏措施,保证在接收坑处的管道
4、回到轴线位置.对顶施工的管道在接收坑处要预留一定的空隙,便于骑马
井的施工,
4。2。3确定开挖尺寸。根据排水管道的管径来确定骑马井的直径,
骑马井开挖尺寸对应表
序号管道直径D(mm)管壁壁厚t(mm)井壁壁厚a(mm)开挖尺寸R(mm)
管道预留L(mm)
1800802501040800
2100010025012401000
4.2.4人工挖土方、绑扎钢筋、支模板、浇筑混凝土(第一段……第n段)。
一般情况下,为便于施工操作和保证施工安全,骑马井的每段施工深度h取1m
为宜(如果土质较好深度h可以放大),然后1模/m
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